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Motion Control Beam Tuned by maniacs (Golf7/7.5 Hatchback)

商品番号 MCB-AA22HB

88,000円(消費税込:96,800円)

[2,640ポイント進呈 ]

在庫数:1

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この商品の平均評価:おすすめ度(5.0) 4.94

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■商品説明
株式会社アイシン(走行安全技術部シャシーグループ)が、シャシー歪に関する豊富な知見に基づいて、全く新しい発想から開発したモーションコントロールビーム。ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除いて雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらします。操舵のアンダーシュート/オーバーシュートを低減することでより自然な操舵感が得られ、ライントレース性を向上します。

MCBの内部構造はアイシン独自のもので、フリクションダンパーがボディ歪の振動エネルギーを吸収して反動を抑え、ディスクスプリングが歪を中立状態に戻すのを助けることで素早く収束させます。フリクションダンパーは僅か0.03mm/sec以下の伸縮ストローク速度から最大値の95%のダンピングを発揮し、ごく普通の走行、ごく普通の運転操作においても十分に効果を体感できます。

ボディ歪の振動成分を取り除くことで、サスペンションブッシュ類の無用な伸縮が抑えられ、走行中にアライメントが揺動せずにサスペンションアーム類が本来の設計意図どおりに動きます。走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず、適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく、車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにします。

もともとボディ剛性が高く、操縦安定性、乗り心地の優れたGolf7/7.5に対して、その美点を損なうことなくさらに上質なドライビングフィールと乗り味となるよう、maniacs STADIUMにおいてアイシンの開発評価担当者と協働で装着評価を繰り返し、高剛性のブラケットを含む車種専用キットとして製品化しました。数あるボディ補強パーツ、振動抑制パーツの中でもMCBは効果を体感しやすい商品です。MCBならではの上質なドライブフィールを是非体感してください。

■メーカー
maniacsオリジナル
MCB本体は株式会社アイシン製

■適合車種
VW Golf7 Hachiback All model
VW Golf7.5(BQ) Hachiback All model

・GTEには適合しません。
・Golf7 HighlineおよびGolf7 Confortline のACC装備車は、装着方法が異なるため、maniacs STADIUMでの装着に限らせていただきます。通販は非対応です。(Golf7のGTI、R、およびGolf7.5 All modelはACC装備車でも問題ありません)

■サイズ等
商品構成:前後1台分セット
(MCB本体:2本、装着用ブラケット、カラー、ボルト類:一式)

■特記事項
・本品はハッチバック専用です。ヴァリアントには別商品が適合します。
・上掲の商品写真は参考用(従来品の写真)です。MCB本体は変更ありませんが、ブラケット類は写真と形状が異なります。(写真は近日差替え予定です)
・maniacs STADIUMでの装着工賃は26,400円(税込)です。作業時間は約2〜3時間です。
・MCBは車種別専用です。他車種への流用はしないでください。
・MCB(モーションコントロールビーム)は、株式会社アイシンの登録商標です。
・画像は参考画像です。
・商品画像のグラフやデータの説明は、下記関連リンクの「技術説明」を参照してください。

■関連リンク
VW Golf7/7.5専用、 maniacs MCB(R)モーションコントロールビーム、明日発売!
Motion Control Beam Tuned by maniacs 新発売!(技術説明:前編)
Motion Control Beam Tuned by maniacs(技術説明:後編)
MCBのAudiS3用、VW Touran用新発売! Golf7/7.5用はマイナーチェンジ!
MCBのマイナーチェンジで、商品写真を差替え完了しました!
アイシンMCBが、日経ビジネスの記事に掲載されました!

【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part1
【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part2
【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part3
【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜番外編

アイシンモーションコントロールビーム(MCB)公式サイト

■販売単位
セット

大仏さん(14件) 購入者

奈良県/30代/男性 投稿日:2023年03月04日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

MY2014年の走行距離12万kmのゴルフ7Rに、OHLINS DFV サスペンションセット Setting by maniacsと同時に装着しました。

店舗から出る際、車の動きが全然違い、効果を実感できました。
街中はとてもしなやかな動きで乗り心地がとてもよく、
マンホールや段差などを越える時も気になりません。驚いたのは、マニアックスさんの砂利の駐車場でもゴツゴツ感がなく、まるで絨毯の上でも走ってるのかという感覚でした。

地元の走り慣れた道を走ると、より違いがわかりました。
車高調との合わせ技になりますが、峠道もロールせず、コーナリングがとても安定しています。運転が楽しすぎて、またゴルフが好きになりました。

おそらく車高調だけだとここまでの感動はなかったかもしれません。車高調独特の固さは、MCBのおかげでなくなっていると思われます。

お値段以上の効果を体感できると思います。迷っている方にはぜひ装着して体感していただきたいです。

8べーさん(37件) 購入者

非公開 投稿日:2022年07月10日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

以前よりタイミングがなかなか合わなかったMCBをやっと購入できスタジアムでGolf7Rに取り付けて頂きました。これは評判通り良いですね。ステアリングがビシッ!となりました。(笑)

GTIさん(17件)

50代/男性 投稿日:2022年03月31日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

結論から言うと…高価ですが、迷っているなら付けた方がいいですよ!
装着後、来た道と同じ道で帰ったのですが毎回通過するマンホールや道路工事の段差、歩道のわずかな段差が半分くらいの高さになったかの様な感じです。
ショックは感じるのですがアタリが柔らかく収束も早いです、19インチ35扁平のタイヤだから余計に感じるのかもしれません、ハンドル操作に対して車体がより正確に動くのが分かりとにかく乗り心地が良く皆さんが言うようにワンランク車格が上がった様な感じです。

マルチのココさんさん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2022年01月03日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

GTI/7.5です。突き上げ感の角が取れ、サスペンションに仕事をさせているのが実感できます。アイドリング時の微振動も減りました。また、私はコンフォートモード時の乗り心地が車格が上がったように感じ気に入りました。良いパーツです。

モーリスさん(26件) 購入者

非公開 投稿日:2021年09月25日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

新車から3000km程度走行し取り付けていただきました。価格もそれなりですが、路面からの細かい振動が抑制されスポーツモード設定でも雑多なごろつき感が減りよりダイレクトな感覚が楽しめ、後悔しないかと思いますよ。運転をより楽しむために検討されている方には是非背中を押させていただきます。

MOKIENさん(27件) 購入者

非公開 投稿日:2021年08月03日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

数カ月前にデモカーで体験。取り付けたいパーツの1つでした。良い具合に段差ショック、振動を吸収してくれて、乗り心地、ハンドリングが向上しました。ドライブが楽になるパーツです。金額が高めですが、その金額に見合った以上の効果はありました。

Takさん(8件) 購入者

東京都 投稿日:2021年02月06日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

●スタジアムにて施工いただきました。走行1.2万キロ程度の7.5GTIです。他にCPM Lower ReInforcement、VA PERFORMANCE SRPなど、車両のもつしっかり感を底上げする方向性のパーツを好んで装着しており、このMCBもその延長線上で考え、導入してみました。
●シャーシの最前端と最後端に装着されるMCBは、ボディをガッチリ固めるというより、じんわり受け止め、いなすという特徴から、車線変更や路面からの突き上げなどの大入力はもちろん、細かな入力に対しても追従するということで、それこそ大人しく流している時でも、その恩恵に預かれるのではないかと期待しましたが、その期待を裏切らない製品でした。
●スタジアムから出る際の右折で、まず驚かされました。ある程度、速度が出てないと感じないのでは? という予想は完全に裏切られました。
スタジアムのすぐ近くに開設された首都高速の入り口ランプは、きつめのRをアクセルの加減で抜けていく時などは、如実にターンインが鋭くなったように感じました。
●自宅近くの右、左と連続するクランク状の道で、ステア操作とアクセルを抜くタイミングを合わせて切り込むような時にも、一瞬感じていたラグがなく、アクセルを抜いた瞬間にヨーが立ち上がり、操縦性のキビキビ感も向上。これは速度を上げている時ばかりでなく、日常速度域でも体感できる点が素晴らしい。
●もっと早く装着したかったのですが、イザと思うとSOLD OUTで、なかなかタイミングが合わないまま一年近く経過してしまいました。待てば入荷するものではありますが、いいなと思った時が買い時です。
●市街地、高速道路、山岳路などを一通り走ってみての結論。アイシン精機の同製品は多くの自動車メーカー向けに販売されているという実績と、VW、Audiを熟知しているManiacsの手がけた車種別チューニングによる信頼性から、装着して間違いのないパーツです。
●ちなみに、装着作業が終わったら、リア側は見えなくなってしまうからということで、作業中に装着部分を見せていただき、解説を加えて頂けたのはとても興味深かったです。


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