m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYER

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ゴルフ7.5など最近のモデルはバッテリーターミナルのナットの上に返しがついていて、マニュアルに載っているような上からの取り付けはできません。通販で買いましたが、店舗が自宅から近いので、持って行って取り付けてもらいました。仕上がりを見ると、下から取り付けてあり、ブログに載っているDIYの心得みたいなのはこういうことか、と感心させられました。効果は、乗り心地がとても良くなった（足が良く動いている感じ）・燃費が若干良くなった・エンジンが静かになった、といったところでしょうか。埃のつきにくさはあまり変わらないように思います。オーディオはクリアにはなりましたが、かえって人工的な響きになったような気もします。一番期待した乗り心地がとても良くなったのはとても良かったのですが、次に期待した埃のつきやすさはあまり変わらず（冬で乾燥がちなせいもあるかもしれませんが）、値段を考慮すると星4つ、でしょうかね。

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装着後約1カ月が経過しました。感想です。
＞各項目で効果を感じましたありがとうございます。良いパーツです。
�@エンジンの改善　　〇　装着当初は感じます、今は慣れてしまいました。
�A乗り心地向上　　　〇　サスぺンション動作がしなやかに感じます。
�B車両内外汚れ　　　◎　内外ともほこりが付きにくくなりました。
�Cオーディオ　　　　◎　高音・低音の切れ味が変わりました。
�D燃費改善　　　　　◎　抵抗が減少し燃費1�q/L改善しました。
�E疲労が少なく快適　◎　冬でも車内にしっとり感があり快適になりました。

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結論ですが、走りだしからもう断然違います。素晴らしいパーツです。
以下が特に変わったと思います。

1.フリーホイール
エコモードにすると、空走状態になりますが、この時間が異様に長い笑アクセルを踏まない時間がとても長くなりました。燃費改善に同然利きます。
2.オーディオの変化
ボーカルの高音や、今までざらつきのあった低音が余計なノイズがとれ、きちんと低音を響かせるようになりました。
クリアという印象が強いです。
3.走り
一言、なめらか。これにつきます。

他いろいろとあるのだと思いますが、走りも、オーディオも滑らかになり、一つ上のクラスの車に乗っているのような感覚です。

値段は高いですが、車を買い替えたほどの感覚を得られるため。結果安いです笑

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。4-LAYERのみで3か月程度使用後に先日追加しましたが。オーディオの音質が多少クリアになったのと、高速道路での燃費が（燃費計の数字）カタログ値を初めて超えました。確実に効果が出る商品だと思います。