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m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYER
商品番号 XA-FFM-0002
[2,550ポイント進呈 ]
この商品の平均評価:
4.67
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おすすめ度
衝撃でした。
半信半疑というか、殆ど神頼み的な考えで購入したのですが、私は購入した価値アリでした。
1.エンジンブレーキは確実に弱くなります。
特に1速走行時のスムーズさは衝撃。()
2.変速のギクシャク感もスッキリしました。
3.オーディオについても、B&O装着車ですが、よりメリハリが出て、さらに気持ち良い音になりました。
トランスミッションが機械的に傷んでいる車には意味がないと思いますが、「機械的・プログラム的な問題は一切全くないはず。でも変速時のギクシャク感が気になる。」などという方は試す価値があると思います。 |
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おすすめ度
装着して2週間の感想です。
まず、アイドリングストップ後のエンジンの再起動がスムーズになりました。また、オーディオの音が聞きやすくなりました。音の広がりを感じます。燃費表示が20Km/L付近を出す頻度が上がりました。(アクセルオフ時の惰性距離が延びた気がします)この製品は、ゴルフTDIが本来持っている性能を引き出すものだと思います。良い製品だと実感していますが、価格が高く、購入を決断するのに勇気が必要です。そこが4の理由です。 |
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おすすめ度
マニアックスで装着して貰いました。
車はゴルフRパフォーマンスです。
体感としては大きくは有りませんが、ノーマルモードでの出足が軽くなったと思います。
燃費も良くなりましたが、どういう訳か日によってバラツキが有るように感じます。
製品的に仕方無いかも知れませんが思ったより高価なので4評価でお願いします。 |
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おすすめ度
同時にAir GOOとREVWITEC Power Shotを施工した上での評価です。
@ノードノイズの減少
Aアクセルオフ時の空走感(エンジンブレーキが効かない感じ)
BSトロニックの変速がスムーズに(特に低速で)
C乗り心地の向上(段差を超える時のショックが柔らかくなる)
D燃費の向上(ACCで同条件走行で12.5km/L→14.4km/Lに向上)
E風切り音の減少
いずれも確実に体感できるレベルです。高価なパーツですがオススメです。 |
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おすすめ度
RICTION FREE MODULE を設置してまず感じたのは、アクセルを離したときの慣性走行の感覚が顕著に変わったことです。感覚的に抵抗が少なくなったことが実感できます。また、冬場の静電気が発生しなくなったと感じます。車種を問わず、半永久的に使えることもあり、高価ですが、おすすめできます。 |
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おすすめ度
以前から気になっていたのですが、店員さんのオススメとのことで、入れてみました。私個人の意見としては乗り心地がとても良くなりました。シフトのギクシャク感が少なくなり、とても乗りやすくなりました。価格はとても高いですが、効果は良いと思います。 |
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おすすめ度
行くたびに勧められており、ようやく購入。
走りに関する違いはイマイチわかりませんが
オーディオの音のクリアな感じ
ボディへの埃の付着さが減った、汚れにくい
ボディコーティングの効果が今までと段違い
というのは実証されました。
濃い色の方で洗車好きには特にオススメです。
もっと早く買っておけばよかったと後悔…
半永久的に使えると思えば安いです。 |
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