商品カテゴリ一覧 > CBさんのレビュー
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投稿日:2020年01月01日
G7Rに取り付けました。 ブラインドスポットディテクション対応のワイドブルーミラーの発売をずっと待っていました。 夜間の後方からの防眩効果はブルーミラーの良いところですし、純正ミラー右側の妙な湾曲もこれで解消され、とても見やすくなります。 このミラーにはブラインドスポットディテクションのユニットが初めから取り付けられているので、純正のミラーからユニットを移設する必要もなく、端子をつなぎ変えるだけなので交換がとても簡単です。 表示部は純正と比べるとわずかに明るさが減少しているような感じがしますが、昼間の視認性も問題ありません。 欧州車にはブルーミラーが似合うと思いますので、そういう意味でもお勧めの商品です。
MODE SWとクイックホーンSW部分に取り付けました。 ポチットした小さなマーカーなんですが、これを付けておくだけでスイッチの位置が分かりやすくなるので、特に夜間などはボタンを探すことなく操作性が上がります。 それだけのことなんですが、走行中に触ることがほとんどなので、手元を見ることなく指先でわかるという機能性はとても良いですね。
左足用のフットレストは4Dシリーズのモノを早々に取り付けていましたが、右足側は少し邪魔になるような気がしていて取り付けをしていませんでしたが、友人の車両を運転させてもらったときに邪魔にはならないことが分かったので取り付けてみました。 もちろん右足の邪魔にはなりませんし、しっかりと右足をホールドしてくれるようになったのでオートクルーズの時の足置き場として重宝しています。 足元の見栄えも良くなりますね。
投稿日:2018年09月04日
G7Rに取りつけをしました。 作業はマニアックスさんで行って頂きました。 G7Rはもともとかなりボディ剛性が高いので、それほど大きな違いは出ないかもと思っていましたが、意外にもこのパーツの効果を感じられます。 よくわかるのは高速道路でのつなぎ目や段差を乗り越えるような時のサスペンションの動きです。 特にサスに入る初期入力のショックがマイルドになってくれますので、乗り心地の質感が少し上がったように思います。 今までは多少なりともサスで受けたショックの一部がボディ側でねじれていたんだと思いますが、そのあたりがこのパーツを取り付けたことで改善がされたと思われます。 傾向としては一般道でも同じですが、速度域が高いほうが装着効果は感じられます。 他の方のレビューを見るとステアリングが重くなったと書かれている方もいますが、私は特にステアリングは重くなった感じはありません。 少々ステアリングの切り始めのツキが良くなった気がしますが、このあたりは微妙なところです。 あまり固め過ぎないというのがコンセプトのようなので、純正のフィーリングを少し上げてくれるって感じなんでしょうか。この手のパーツとしてはお値段安めなのでコストパフォーマンスは良い機能パーツだと思います。
最初から無いと気にしないパーツなのかもしれませんが、一度取り付けるとそこに無いと違和感を感じるパーツです。 エンジンルームをすっきり見せるのにも一役買ってくれていると思います。 もともとここに付くようにデザインされているわけですから、取り付け後はとても違和感なくエンジンルームに溶け込んでいます。
投稿日:2018年06月27日
GOLF7Rのフロントシートに貼り付けて使っています。 メモリー機能が付いていないシートでは元の位置に一発で戻すことができるとても便利なステッカーです。 このステッカーが初めて販売されたときはG4に乗っていましたが、その時もこれは便利!と思って発売直後に購入した思い出の品でもあります。
GOLF7Rに装着しました。 詳しい取り付けの説明書と共にWebでも紹介がされているので装着に迷うことはありませんが、少々奥まった位置にあるところでの取付けなのでトータルで30分ほどかかりました。 ただの黒い樹脂パーツがABペダルと同様なデザインとなり、とても足元の質感が上がった気がします。 左足を踏ん張っても全くぐらつきもないのでしっかりと下半身をホールドできます。 機能面も見た目も満足度の高い商品だと思います。
投稿日:2018年06月19日
GOLF7Rの運転席、助手席それぞれのサイドウィンドウへ貼り付けました。G3、G4のころから愛用しているステッカーです。 目立ちすぎず、シンプルなデザインが見た目もいいですし、少しでも防犯の役に立ってくれればと思っています。
装着の動機はドレスアップが主目的でしたが、思った以上に機能的な部分でも向上しました。 装着したG7RにはCOXのブレーキパッドを装着していましたが、この相性がなかなか良く、リニアな効き具合を維持しながら食いつきがよく、制動力もUpしました。 パッドとローターがなじむまでは若干滑る感じがしますが数百km走りこめば馴染んで制動力もUpしてきます。 フローティングの効果なのかハードなブレーキングもなんなくこなします。 一番外側のドリルドの穴は貫通しておらず、このあたりも純正らしい品質重視といったところでしょうか。 安心感があります。 もちろん見た目もかなり向上しますのでお勧めパーツの一つです。
投稿日:2018年06月06日
GOLF7Rのフロントのライセンスプレートに2個取りつけました。 ノーマルではただの六角のネジですが、このライセンスプレートスタッドは見た目の質感も良く、細かい部分ですが高級感がアップします。内側に貼り付けるVWのマークとも良くマッチします。 よく見ると「おっ」と思わせる、わかる人にはわかる通好みのカスタマイズだと思います。
GOLF7Rのリヤのライセンスプレートに取りつけました。 ノーマルではただの六角のネジですが、このライセンスプレートスタッドは見た目の質感も良く、細かい部分ですが高級感がアップしますね。わかる人にはわかる通好みのカスタマイズだと思います。
投稿日:2018年06月05日
TPMS(タイヤ空気圧監視)のモニターをフロントガラス上部に取り付けるときに使用しました。 そのまま貼り付けると両面テープ面が外側から見えてしまってちょっと残念な感じになるのですが、このベースシールを先に貼っておくことで両面テープの残念加減がかなり減少します。 こういったマニアックな部分が気になる方にはとても良い商品だと思います。
ブラックを購入し、GOLF7Rに取りつけました。 サイズ等は問題なく取り付けられますが、固定用のベロクロが付いたベルトが長すぎて納まりが良くなかったので3cmほど切って使っています。 また、他の方も書かれていますが、チャックのつまみがプラプラして目障りです。 私はつまみを切り取って、代わりに編み込んだ紐を取り付けたうえで運転時はチャック横の網部分に紐を挟み込んで使っています。 カードケースや薄手のものを入れておくには重宝しますので、上記の点が少し惜しい気がします。
他社のアルミ製のエクステンションと迷ったのですが、純正のパドルに付いているイルミが生かせるのと形状的にシフト時の指触りがこちらの方が良さそうだったので今回はこちらをチョイスしました。 使用してみて思うのは、この4Dパドルエクステンションは実によく考えて形状がデザインされています。 素材が樹脂であることや取付けが両面テープであることから、操作感を少し心配していたんですが、しなるようなこともなくしっかりシフトのクリック感があります。上部や下部の部分でシフトしてもぐにゃっとした感じは皆無で小気味よくシフトができます。 上下方向と横の指側に少し大きくなっているのでとてもパドルの操作がしやすくなります。 あと実際に操作する際には指の腹側で触れるわけですが、この際に少し引っ掛かりが付けられているので操作が確実に行えます。 今回はハイグロスブラック仕様にしましたのでG7Rの内装ともよくマッチします。 機能性、見栄え共に向上するなかなか良くできたパーツだと思います。
以前の車両ではLEDを購入して自作しましたが、AXIS×maniacsさんの商品はドリンクホルダーの形状に合わせてデザインされているので収まりも良く、夜間に点灯した際にとても妖気な雰囲気を漂わせ美しいです。 今回はブルーをセレクトしてマニアックスさんで取付をして頂きました。 そのままでも美しいのですが、ラベルを剥いだペットボトルに水を入れてドリンクホルダーに置いておくと、水が怪しげに光って妖気さが増します!
投稿日:2018年06月04日
この商品とサンクスブリンカー、クイックホーンのそれぞれの同時装着でマニアックスさんで取り付けをしてもらいました。 どこから見ても純正のコンソールに見える仕上げの良さが魅力ですね。 目隠しカバーのままだと少々寂しいこの部分ですが、それぞれモジュールを組み込むことで見た目と機能ともに向上してくれます。
マニアックスさんで取り付けをしていただきました。 クイックホーンと同時に取り付けをしました。 1度押すだけでハザードを任意の回数で点滅させられるのがいいですね。 SWの場所も若干近くなるので便利です。
マニアックスさんで取り付けをしていただきました。 GOLF7のホーンは少々固くてなかなかいい具合にピッと鳴らせないのですが、このスイッチを付ければ指一本で簡単にクイックホーンを鳴らすことが出来ます。 取付けの満足度は高いです。