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* OHLINS DFV サスペンションセット Setting by maniacs(Golf7R/7.5R/8R)【お取り寄せ/ご来店装着専用】

商品番号 OHL-C02201

530,000円(消費税込:583,000円)

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この商品の平均評価:おすすめ度(5.0) 5.00

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★ご来店装着専用につき、商品の発送は行いません。装着日当日のお渡しとなります。
★通販ご希望の方は別途ご相談ください。

■商品説明
オーリンズ DFV サスペンションセット Setting by maniacsは、MQBプラットフォーム向けに本国OHLINS社で開発されたType-HA 車高調整式サスペンションをベースに、ワインディングからサーキットまでを楽しめるダイナミックな走行性能はそのままに、日本国内の道路事情や使用環境を考慮してセッティングを最適化しました。

DFV テクノロジー
ショックアブソーバーは「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を一切の妥協なしに共存させる」をテーマに開発されたオーリンズ独自のDFV(デュアルフローバルブ)テクノロジーが搭載され、ストローク速度の中速から高速域にかけて高すぎてしまう減衰力を適切にカットし、ドライバーおよびパッセンジャーが不快に感じるパルス的なショックを吸収します。

またこのDFVによる減衰特性のフラット化は、タイヤに適正な加重と面圧を与え続ける効果があります。これにより、様々な路面状況に対して常に優れた乗り心地を確保しながら、操縦安定性と運動性能をより高められる、理想的なサスペンションが実現されます。オーリンズのみが提供できる、まさにオーリンズらしさを全面に感じられる性能と乗り味です。 > OHLINS公式サイト:DFV テクノロジーの説明

Setting by maniacs
maniacsでは、このサスペンションシステムをベースに、走行テストを繰り返し、オーリンズ社の豊富なスプリングラインナップの中からベストな前後組合せをチョイス。運動性能を犠牲にすることなく、日本の道路状況に対応した至高のフィーリングを得ています。本国OHLINS社のサスペンションキットをオリジナルにカスタマイズした商品化は通常は不可なのですが、正規ディストリビューターのカロッツェリアジャパンにてmaniacsセッティングの完成度を認められ、正式な許諾を得て商品化を実現しています。

OHLINS DFV サスペンションセット Setting by maniacsは、減衰調性のセッティング如何によらず、基本的に優れた性能を発揮しますが、走行シーンやお好みに合わせて減衰調性を行うことで、オーナー様ご自身のベストオブベストを追求することが可能です。本品の倒立式のショックアブソーバーは車体下部に減衰力調整ダイアルが位置するため、工具不要でリフトアップも行うことなく、容易に減衰力変更を楽しめます。商品装着後にも無償にてコンシェルジュまたはメカニックによるアドバイスと調整も行っておりますのでご自身で迷った際もお気軽にご相談ください。

■本商品の販売方法と取付作業について
表示価格には、商品価格(フロントサスペンションアッパーラバーマウント、DCCキャンセラー含む)、工賃、装着に必要な全てが含まれております。
・装着作業予約は下記リンクをご覧の上、入荷案内メール受信後にお電話にて取付日をご予約ください。
maniacs web shop パーツ取付のご案内
・入荷案内メールの受信前にご来店いただいた場合、商品のご用意ができていません。また、入荷予定を見越してのご予約は、入荷遅延の際に作業できないリスクがあるため原則としてお受けしていません。ご協力お願いいたします。

■ご決済について
この商品の決済方法は「クレジットカード」「Amazon Pay」「楽天ペイ」「オリコWebクレジット」のいずれかといたします(銀行振込、代金引換、コンビニ決済、はご利用いただけません)。なお、Amazon Pay、楽天ペイ、オリコWebクレジットは便宜上「宅配便」を選択してください(商品は発送されません)。

■メーカー
OHLINS(オーリンズ)

■適合車種
VW Golf7/7.5 R/R Variant
VW Golf8 R

■ダウン量
Golf7/7.5 R Front/0mm〜18mm Rear/0mm〜18mm
Golf8 R Front/5mm〜24mm Rear/5mm〜24mm
減衰力調整:減衰力調整アジャスター20段 
※伸び側と縮み側の主として低中速の減衰力を変更することが可能です。

■説明動画




■特記事項
・maniacsデモカー Golf8 Rにてご試乗可能です。
・DCCはキャンセルとなります。
・ご注文確定後のお取り寄せ商品となりますので、キャンセル・返品・交換等は一切お受けできません。
・画像は,参考画像です。

■販売単位
セット

大仏さん(16件)

奈良県/30代/男性 投稿日:2023年03月04日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

走行距離12万kmを迎えたゴルフ7Rの足回りリフレッシュを検討することになり、マニアックスさんに相談させていただきました。

DCC機能をそのまま使えるKWのPLUG&PLAYやBILSTEIN B16 DampTronicなども候補になりましたが、自分の車の使い方や走り方をもとに相談したところ、この車高調への交換が適しているとアドバイスをいただき、交換を決めました。
※車高調装着にあわせて、MCBも同時に装着しました。

店舗から出る際、車の動きが全然違いました。街中はとてもしなやかで乗り心地がとてもよく、マンホールや段差などを越える時、さらには店舗の砂利の駐車場でもゴツゴツ感がなく、驚きました!

車高調なのに街中では乗り心地がよく、高速道路では柔らかくてフワフワするのでは?と思いながら、帰路の新東名高速を走行。
そんな不安は一瞬で消えました。高速走行でのフワフワ感はなく、しっかりと路面を捉えて走ってくれます。

地元の走り慣れた道を走ると、より違いがわかりました。
峠道もロールせず、コーナリングがとても安定しています。
安心してアクセルを踏んでいくことができます。
運転が楽しすぎて、なんだか運転がうまくなったと錯覚してしまいます。またゴルフが好きになりました。

歴代乗っていた車も、国産メーカーの車高調に変えていましたが、ここまでの感動は初めてです。
慣らしは1,000kmくらいのようで、さらになめらかな動きになるとお聞きしました。慣らしが終わるのが楽しみです。

高価なものですが、本当に価値のある車高調だと思います。気になる方はデモカーで体感されることをオススメします。

シバヒロさん(11件)

東京都/50代 投稿日:2022年01月28日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

装着前ですが、購入を決めたので早々とレビューを。
maniacsさんとのお付き合いは、なんだかんだで10年近く。前のカブリオレでは、KWのStreet Comfortを2回、それからVer3でお世話になりました。
先日そのカブリオレを手放したのです。カブリオレは動力性能はGOLF Rの足元にも及びません。でもVer3の乗り味はDCCよりもはるかに上回っていました。Rのサスもどうにかしたいなとは思いました。その欲求をアイバッハのProkitでなんとか誤魔化していたのです。乗り心地は改善はされましたが、Ver3の路面を舐めていくように走る感覚は難しかったです。
本日は別件でショップにお邪魔したところ、結局はサスの話に。乗り味を求めるのだったら、DCCよりも車高調というアドバイス。確かにそうなんです。でも値段がね、と心をしっかり持とうと自分に言い聞かせていました。
すると「来週に一本入荷するのですよ」「デモカーに乗ってみませんか?」の悪魔の誘惑。自分の心とは裏腹に「はい」と言ってしまった私。この時点で勝負は決着していました。
大黒埠頭を回る首都高を助手席に乗せてもらいました。運転したらもう終わりだという最後の抵抗でした。
でも走り出した直後で、無駄な抵抗だったと気付かされました。
走り出した瞬間に、「高いよ、確かに高い。でも人生は一度きり。気持ち良く運転できる車に乗ろうよ」と自分に言い聞かせはじめてました…。
購入を決めての帰り道、「売却資金がローンの返済に消えちゃうよりは、このサスを購入して大好きだったカブリオレの乗り心地をRに形として残してあげよう!」と自分を納得させようとしている自分がいました。

なかなか踏み切れない価格です。でも踏み切っちゃうとまあどうにかなるものですね。今では、このサスに当たりがついて、今日助手席で試乗した感覚を運転席で味わえることを楽しみにしています。

それにしても、maniacs恐るべし。


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