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iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar (Golf5/Golf6/A3(8P)/リア用)

商品番号　IRC-2B2403

22,000円(消費税込:24,200円)

[1,760ポイント進呈 ]

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この商品の平均評価：おすすめ度（5.0） 5.00

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■商品説明
リジットカラーは、サブフレームとボディ間の締結強度を上げるために設計された画期的な剛性アップパーツです。補強パーツをボディの各所に追加し固めて強化するのではなく、重要な役割を担うサブフレーム自体の締結強度を上げるという新たな発想によりステアリングの操舵性を格段に向上させることに成功しました。しなやかで高い精度と安定感を持ったステアリング特性への変化は今までの補強パーツ概念にはない効果を体感させてくれます。また、リアサブフレームに装着することで、ステアリング操作による後輪追従性を大幅に向上させます。そのダイレクト感はステアリングの無駄な舵角を減らしクルマが意のままに向きを変えるという変化をもたらし、結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。

■メーカー
iSWEEP（イシカワエンジニアリング）Product by SPOON

■適合車種
VW Golf6/Comfortline/Highline/GTI/R
VW Golf6 Variant/Comfortline/Sportline
VW Golf5/GT-TSI/GTI/R32
VW Golf5 Variant/Comfortline/Sportline
VW Jetta5/all model
VW Eos/all model
VW Passat Sedan(3C-B6)/2.0TFSI
VW Passat Variant(3C-B6)/2.0TFSI
VW Sharan(7N)/all model
VW Tiguan(5N)/all model ※1.4TSIへの適合は未確認です。
VW Scirocco/all model
Audi A3 Sportback(8P)/1.4TFSI(MY09-13)/1.8TFSI(MY07-13)/2.0TFSI(MY05-08)/3.2 Quattro(MY04-08)

■サイズ等
商品構成：本体8ピース、リジカラグリス（17g）

■特記事項
・こちらの商品はリア専用です。
・装着作業時にはリフトアップが必要です。
・装着前に必ず取付説明書をご一読ください。
・ステッカー等の付属品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
・画像の一部は参考画像です。

■販売単位
セット

■リジッドカラー・オフィシャル動画 [HD]

tetuさん（28件） 購入者

男性 投稿日：2014年11月23日
おすすめ度 おすすめ度（5.0）

フロント、リヤ同時装着です。走りに精通しているわけでないので感覚になってしまいますがステアリングの操作と車体の追従性がリニアとなります。車線変更が気持ち良いです。金額（工賃含む）が張りますが満足でしてます。
Ｔａｔｓｕｂｏｎさん（2件） 購入者

非公開 投稿日：2014年07月13日
おすすめ度 おすすめ度（5.0）

Maniacs STUDIUMでGolf6 Rに着装しました。
着装後、工場を出て30mで乗り心地、ノイズの変化にビックリして、思わず助手席のかみさんと顔を見合わせてしまいました。
想像以上の乗り心地改善とノイズ低減の効果です。
今回、フロント／リアを同時着装したのですが、工賃の割引があり得した気分です。
momosharanさん（9件）

千葉県 投稿日：2013年10月20日
おすすめ度 おすすめ度（5.0）

シャランにCOX TPST取り付け後、フロント、リアにリジカラを装着しました。
購入前から、メーカーの説明や動画、取り付けたみなさんのレビューをみてかなり期待度が高かったのですが、期待を裏切らず乗り心地の向上、及びコーナーリング時の安定感がアップしましたように思います。
シャランのような大きい車体でも思い通りステアリング操作ができるようになり、大変満足しております。ヤミツキです。
kohahiyopapaさん（12件）

神奈川県/40代/男性 投稿日：2013年06月24日
おすすめ度 おすすめ度（5.0）

当方はトゥーランのためリアは専用品が出ていますので、そちらをフロントと併せて取り付けました。まだこれから体感できると思いますが、コストパフォーマンスを考えると、良い買い物をしました。この手の商品は機能向上もさること、付いているだけで違うのではというメンタル的にもメリットがあるので決して高くないと思います。
ネルソンさん（9件） 購入者

非公開 投稿日：2013年06月21日
おすすめ度 おすすめ度（5.0）

フロントとセットで装着しました。効果は、リヤの方が大きいのかな？リヤの追従が良くなった気がします。取り付け工賃を考えるとショックやバネを交換出来る金額に迫りますが、不要品が発生しない分、ストリートメインであれば、カラーを追加し、剛性を上げた方が良いのでは・・と思います。それと、取り付けにあたってはアライメントの調整（確認）が必要ですので、単品で購入される方はご注意を。
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