商品カテゴリ一覧 > iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar (Golf5/Golf6/A3(8P)/リア用)のレビュー
5.00
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男性 投稿日:2014年11月23日
フロント、リヤ同時装着です。走りに精通しているわけでないので感覚になってしまいますがステアリングの操作と車体の追従性がリニアとなります。車線変更が気持ち良いです。金額(工賃含む)が張りますが満足でしてます。
非公開 投稿日:2014年07月13日
Maniacs STUDIUMでGolf6 Rに着装しました。 着装後、工場を出て30mで乗り心地、ノイズの変化にビックリして、思わず助手席のかみさんと顔を見合わせてしまいました。 想像以上の乗り心地改善とノイズ低減の効果です。 今回、フロント/リアを同時着装したのですが、工賃の割引があり得した気分です。
千葉県 投稿日:2013年10月20日
シャランにCOX TPST取り付け後、フロント、リアにリジカラを装着しました。 購入前から、メーカーの説明や動画、取り付けたみなさんのレビューをみてかなり期待度が高かったのですが、期待を裏切らず乗り心地の向上、及びコーナーリング時の安定感がアップしましたように思います。 シャランのような大きい車体でも思い通りステアリング操作ができるようになり、大変満足しております。ヤミツキです。
神奈川県/40代/男性 投稿日:2013年06月24日
当方はトゥーランのためリアは専用品が出ていますので、そちらをフロントと併せて取り付けました。まだこれから体感できると思いますが、コストパフォーマンスを考えると、良い買い物をしました。この手の商品は機能向上もさること、付いているだけで違うのではというメンタル的にもメリットがあるので決して高くないと思います。
非公開 投稿日:2013年06月21日
フロントとセットで装着しました。効果は、リヤの方が大きいのかな?リヤの追従が良くなった気がします。取り付け工賃を考えるとショックやバネを交換出来る金額に迫りますが、不要品が発生しない分、ストリートメインであれば、カラーを追加し、剛性を上げた方が良いのでは・・と思います。それと、取り付けにあたってはアライメントの調整(確認)が必要ですので、単品で購入される方はご注意を。