maniacs アイドリングストップキャンセラーモジュール

■商品説明
市街地などで、ときに煩わしく感じることのあるアイドリングストップ機能。またエンジンの暖機が完全に済むまでアイドリングストップをしたくないというオーナーさまも多いようです。アイドリングストップのキャンセラーはいくつか市販されていますが、設定や使い方が複雑だったり、キャンセルするとアイドリングストップ機能を使えなくなってしまうなど、実用上の不便を伴うものも少なくありません。

このmaniacsアイドリングストップキャンセラーモジュールは、エンジン始動時の初期状態が「アイドリングストップOFF」になるだけで、車両のコンソールにあるアイドリングストップON/OFFスイッチはノーマルと全く同じに使えます。シンプルで分かり易く、モード設定や長押しによる切替など、何も必要ありません。車両本来の機能は全く損なわないのでストレスフリーに使えます。

■ハードウェアの特徴
本品は車両のECUやコーディング等には一切介入しません。車両の設定を変えないので、ダイアグノーシスにエラーが出たり履歴が残るリスクもありません。取り外せば全くのノーマルに戻るので、安心してお使いいただけるシンプルな機能のモジュールです。

■適合車種
・VW Golf7/all model
・VW Golf7.5(BQ)/all model
・VW Golf7 Variant/all model
・VW Golf7.5(BQ) Variant/all model
・VW Passat(B8)/all model
・VW Passat(B8) Variant/all model
・VW Arteon/all model
・VW Touran(5T)/all model

Audi A3, S3, RS3は現在適合確認中です。

■生産国
　日本製（maniacsオリジナル）

■商品構成
・アイドリングストップキャンセラーモジュール　１個
・専用配線1個（アクセサリー電源線、アース線の先端にはギボシ端子が装着されています）
・アクセサリー電源分岐コード1個、アース分岐コード1個、エレクトロタップ赤1個

■機能仕様
・イグニッション始動時に、アイドリングストップの式状態をOFFにします。
・車両に標準装備のアイドリングストップON/OFFボタンは、本品を装着してもノーマルと全く同じに使用できます。

■装着方法（車両への配線接続は3本だけです。エンジンルーム等への配線は不要です）

・VW各車の場合、本品付属の専用配線の制御線を車両のコンソールのアイドリングストップキャンセルスイッチのコネクタの4番ピン黒青線に接続してください。
・アクセサリー電源線とアース線を下記に従って接続してください。
　以上で配線接続は完了です。

＜以下、車両別の電源配線等の方法等＞
・車両にmaniacsクイックホーンモジュール等が既に装着されている場合、その専用ハーネスの端末に本品のアクセサリー電源線、アース線のギボシ端子を差し込むだけで接続できます。
・Golf7/7.5、Passat(B8)、Arteonで、車両にmaniacsクイックホーンモジュール等が装着されていない場合は、アクセサリー電源線とアース線の接続には専用配線ハーネスキットのご使用をお勧めします。
・Touran(5T)はシガーライターソケットの配線にアクセサリー電源線とアース線を接続する方法を推奨します。その場合、ご購入時に「シガーライター配線からの電源取得キット」をオプション選択してください。
・Passat（B8), ArteonおよびTouran(5T)の場合、本品の接続はセンターコンソール左側（助手席側）の側面下部カバーを外すだけで作業できます。シフトノブ周りの分解やアイドリングストップキャンセラースイッチの脱着は不要です。側面下部のカバーを外し、アイドリングストップキャンセラーのコネクタを抜いて、その4番ピンに本品の制御線を接続してください。
・Touran(5T)以外の車種も、アクセサリー電源線とアース線はシガーライターソケットの配線から取ることもできます。第一選択肢は上記推奨のとおりですので、それ以外の方法はご自身でご判断できる場合にご選択ください。
・本品には取付説明書が付属します。

■取付関連リンク
・Golf7/7.5の場合、コンソールのアイドリングストップキャンセルスイッチのコネクタに配線を接続する際、内装の取り外しやスイッチの脱着は以下を参照してください。シフトノブ周りの枠を外すだけですので、比較的簡単です。
maniacs 4D Console Decorative Switch for Golf7の装着方法

アクセサリー電源、アース線の配線に、専用ハーネスを新たに敷設する必要がある場合（＝クイックホーン等を未装着の場合および本品と同時装着の場合）は以下を参照してください。
Golf7にクイックホーンモジュールを装着する方法（専用ハーネス使用）
エレクトロタップの取扱方法

■関連リンク
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■特記事項
・車両のもともとの機能仕様で、ドライビングプロファイルモード等に連動してアイドリングストップOFFが解除され自動的にONになる場合があります。例として

1）Golf7.5GTI（MY2017）の場合、アイドリングストップOFFの状態で、ドライビングプロファイルをエコモードに切り替えた場合は、連動してアイドリングストップOFFが解除されてONになります。（エコモードでイグニッションを切って、再度イグニッションを起動した場合は、エコモードのままでアイドリングストップOFFとなります。イグニッションが既にONされている状態で、あとからの操作でエコモードに切り替えた場合にアイドリングストップがONになります）

2）同じく、アイドリングストップOFFの状態で、コンソールのMODEスイッチでエコモードからコンフォートモードに切り替えた場合は、連動してアイドリングストップOFFが解除されてONになります。（ディスカバープロの画面でコンフォートモードに切り替えた場合は、解除されません）

3）Golf7.5R Variant（MY2018）の場合、イグニッションをONにしてエンジンを掛けない状態では、数秒後にアイドリングストップOFFが解除されて自動的にONになります。（通常の始動方法、すなわち最初からブレーキを踏んでスタートボタンを押した場合はすぐにエンジンが始動するので、アイドリングストップが自動的にONになることはありません）

以上のような動作は本品によるものではなく車両の機能仕様です。車両の機能仕様は、車種、グレード、MY（年式）等によって異なります。本品は車両のECUまたはコーディング設定に何ら介入しませんので、本品を装着しても車両のもともとの機能仕様はそのまま踏襲されます。

・本品にはモード設定または本品自体のON/OFFスイッチ等はありません。本品の機能を停止させたい場合は、本品と付属配線の間の白色コネクタの接続を外してください。
・装着後の動作確認を複数回行う場合は、間隔を3秒以上あけてください。イグニッションOFFの直後に再度ONするとアイドリングストップがキャンセルされない場合があります。
・写真3枚目のコンソールスイッチは車両に標準装備のものです。

■販売単位
セット