投稿日：2020年12月19日

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始動からエンジンと周辺のメカノイズが
静かになり、回転がスムーズになりました。
吸気音も減り、メリハリが薄れたせいで、
パワーダウンしたように錯覚しましたが、
しっかり出てました。

想定外の驚きの変化は、サスペンションの動きが
スムーズになり、タイヤも路面との摩擦が減った
ような、滑らかな走行感に変わったことです。

特にサスペンションは、ストロークが増えたような
落ち着いた動きになり、接地感が増すと同時に
フルバンプする荒れたカーブでの突き上げが半減
しました。驚いて3回試したので、間違いないと
思っています(笑)
静電気がこれ程走行に影響していたとは…。
チューニングで普通より静電気が多く、より効果が
あったのかも知れませんね。

マニアックス様には取り付け方法を丁寧に
教えていただきありがとうございました。
これからもいい商品をご紹介下さい！

＊車 ゴルフ7 ヴァリアント 1.4 R-lLINE
ECU・DSG デジタルスピード ステージ1
電装 プラズマダイレクト、メガライフバッテリー
吸気 インジェンエアクリーナー +MSTperformance
インテークパイプ+フォージブローオフ
排気 coxエキゾーストチャンバ＋マフラー
サスペンション ビルシュタインB12
を施行した車でのレビューです。