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maniacs クーラントホースアダプター強化ジョイント

商品番号 CHA-D92003

5,000円(消費税込:5,500円)

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在庫数:59

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■商品説明
VW/Audiの2.0Tエンジンは、クーラントホースのリターンルートを接続するアダプターがプラスチック製で、タービンの直近に位置しているため、高負荷走行や経年により劣化して材質が脆くなり、自然的に破損してしまう事例が多くあります。走行中にこのアダプターが破損した場合は、クーラント漏れによりエンジンがオーバーヒートするリスクがあります。

maniacs クーラントホースアダプター強化ジョイントは、このプラスチック製の純正アダプターを金属製に置き換えて強化するもので、タービンの熱による破損のリスクを根本的に解決します。連続高速走行やスポーツ走行においても熱による材質劣化の心配がなく、経年による悪影響の心配もなくなります。余計なトラブルの可能性を排除し、安心してお乗りになれるようになります。

また、年数を経過したエンジンは、ヘッド付近にオイル滲みやオイル被りがある車両が多く、純正アダプターのOリング(ゴム製パッキン)がオイルで膨潤(ふやけて膨れること)しているケースも散見されます。maniacs クーラントホースアダプター強化ジョイントは、耐油性のOリングを採用していますので、年数を経過した車両に装着した場合でも安心です。

maniacs クーラントホースアダプター強化ジョイントは、以下の車両に装着を推奨します。
 ・連続高速走行やスポーツ走行を行う車両は、強化対策として装着し、ウィークポイントの解消に
 ・新車から3年3万キロ以上経過した車両は、劣化した純正パーツの予防交換で、トラブルの未然防止に
 ・すでにクーラント漏れを発生した(している)車両の修理の際は、本品を適用して漏れの再発防止に


■メーカー
maniacs(キザス株式会社)

■適合
VW Golf7/7.5 GTI
VW Golf7/7.5 R
VW Golf8 GTI
VW Golf8 R
VW Tiguan R(AX1)
Audi S1(8X)
Audi S3(8V)
Audi S3(8Y)

■材質サイズ等
 ジョイント本体: アルミ合金製(直径約25mm×高さ約42.5mm)
 専用フランジ: スチール製(カチオン電着塗装)
 Oリングパッキン: 耐油性フッ素ゴム

■関連リンク
 クーラントホースの強化ジョイントアダプターを開発中!
 クーラントホースの強化ジョイントアダプターを開発中!(続報)
 クーラントホースの強化ジョイントアダプターを開発中!(続々報)

■本品の装着方法
・交換作業は必ずエンジンが完全に冷えた状態で行ってください。
・本品の装着は、エンジン後部のクーラントリターンホースとアダプターを一体で取外し、本品のアダプタージョイント、Oリング、フランジにホースをセットしてから、アダプターとホースを元通り復旧します。
・装着ボルトは車両に標準装着のものを再使用してください。
・車両の状態によっては、標準装着されているプラスチック製アダプターの材質が既に劣化していて、取外しの際に崩壊してしまう場合があります。純正のアダプターが崩壊した場合は、破片を全て綺麗に取り除いてから本品を装着してください。
・作業の際、アダプタを外したエンジン側のジョイント部からクーラントが漏れます。ホースを外したリターンパイプの先端を塞ぐと、漏れ量を抑制できます。作業によりクーラントが不足した場合は補充してください。
・maniacs STADIUMで装着作業を行う場合、標準施工時間は1時間です。エンジンが冷えた状態で作業する必要があるため、作業開始の約1時間前までに到着していただき、エンジンを切って店内でお待ちください。待ち時間と作業時間の合計で2時間を要します。装着作業工賃は7,700円(税込、2022年9月現在)となります。

■特記事項
・ウォーターポンプ付近からのクーラント漏れ修理の際は、同時作業にて本品の装着を推奨します(ウォーターポンプ修理後のリターンルートのアダプターからの漏れを未然防止するため)。maniacsでのウォーターポンプ交換の際には、原則として同時施工で本品を装着します。
・本品を装着する際に取り外した純正のプラスチック製アダプターは、全くの新車からの取外しを除き再利用不可です(転売等の二次利用、または後日にノーマル戻しのための再装着等も不可です)。外観的に正常に見えても、材質が劣化している可能性があるため、廃棄処分としてください。
・画像の一部は参考画像です。

みおんぱぱさん(9件) 購入者

非公開 投稿日:2023年02月23日

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欠品中から待って、やっと購入し交換しました。
取り外したものは、割れていました。
このような部品を製作するmaniacsさんは、素晴らしいです。
信頼できるパーツです。

santaさん(3件)

非公開 投稿日:2023年01月24日

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2016年式S3セダンの樹脂製純正品ジョイントと、
ホースも、約7年,経過する為、純正品に交換しました。
 取付けは、良く行く整備工場にお願いしました。
ホースが金属パイプに固着していた為、外すのに30分位
かかり、金属パイプから、ガンコなホースの残りゴムを
削り取るのになんやかんやで30分、
 樹脂製純正品を抜き、ホースの向きに注意して
金属新品に入れ、取付け部を清掃し、
冷却液を約500mL補充し完了しました。
 外した純正品はゴムが膨潤していました。
帰り道に2回,冷却液温が102℃→95℃へ下がりましたが、
 帰宅時は、リザーバータンクMAX.より+2mmで、
翌日、冷間時は作業完了時と同一のMAX.よりマイナス2mm
になっていた為、キャップの脱着を1回行ないました。
 初めての作業とホースの固着で約2時間かかりましたが、
安心感は増大しました。
 良い製品をありがとうございました。
             以上

crdesignさん(22件) 購入者

非公開 投稿日:2023年01月02日

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パーツの説明を読んで装着を決めました。
安心のパーツなので必ず入れておきたいパーツです。安心感が半端なく良いです。

虹★さん(7件) 購入者

40代 投稿日:2022年12月31日

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ウォーターポンプ周りからの水漏れ修理のタイミングでDIY交換しました。
多少狭かったのと外すのに思ったより硬かったので注意しながら作業した方が良いと思います。
自身が無い方はマニアックスさんかディーラーに依頼しましょう。

私の場合は800mlぐらいクーラント補充が必要でしたが、師走なのにも関わらずマニアックスさんに迅速発送頂き事なきを得ました。

皆さん、DIYの際は万全の準備が必要です!

目指せ30万キロさん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2022年12月11日

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純正パキッときれいに割れました。やっぱりアルミですよね!見えない部品ですが安心感が段違いです!

ダーオクさん(2件) 購入者

30代/男性 投稿日:2022年12月04日

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2017年車の樹脂製純正品をDIY交換しました。
ビス留めするプレートが別体になっているので、位置決めが楽です。
ホースの脱着にやや難儀しましたが、無事完了!
クーラントは必ず補充を要すと思いますから、DIY作業の方は手元にご用意を。
後々の安心のために購入して良かったパーツだと思っています。

pinoさん(2件) 購入者

非公開 投稿日:2022年11月06日

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漏れてはいなかったものの予防保全で交換
DIYでも簡単に交換できるのでオススメ。
こだわりを感じるオリジナルパーツ


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