iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar (Golf5/Golf6/A3(8P)/フロント用)

おすすめ度

当方、フロント・リアの同時取り付けをお願いさせていただきました。

取り付け検討時は、乗り心地が悪くなると思っていましたが、他のレビューの方がおっしゃっているように全くそのようなことはなく、しなやかさが強調されたという印象です。

一言で言うと、サスペンションと車体との間にダンパーが入ったような感じです。以下３パターンに分けて感じたインプレッションを記載いたします。

まずはストリートでの印象です。
インストール直後の印象としては、正直あまり変化が分かりませんでした。
どちらかというとCPMの方が分かりやすいのでは？？と思いました。
しかし、一度カーブに入ってみるとローリングの抑えがよくわかり、レーンチェンジにおいても姿勢の変化が少ないことがよくわかりました。

次に高速道路での印象です。
まず最初にわかったのは直進安定性。舵角微調整が明らかに少なくなったことがわかりました。
一方で、インストールに際し、アライメント調整もしていただいているので、この辺は分けて評価しないと何とも言えないかなと思っています。
ただ結果だけを申しますと、高速運転が楽の一言。
とくに首都高速のクネクネ運転は安定性のよさにびっくりしています。

最後にコーナーを攻めた際の印象。
高速のインプレッションにも述べましたが、安定のよさには驚かされました。
なんというか運転時の平行性を保ちながら、コーナーをグイグイ曲がれる感覚は病みつきです。
その一方でロアアームバーなどを入れたような神経質なダイレクト感はあまりない、というのが驚きです。（まだその理屈は理解できず、あくまで感覚ですが。。）

総評として高級のある安定感が増したという印象です。
ただ少々価格が高いため☆４つとさせていただきました。
商品の満足度だけで行くと☆５つと思います。

Maniacsの皆さま、初心者にもかかわらず丁寧なご対応ありがとうございました！

おすすめ度

直進安定性が向上します。

またコーナーでのボディーの剛性が上がるため高速コーナーでの安定性も上がり首都高なども安心して走れるようになります。

やはりネックは価格でしょうか

おすすめ度

シャランにCOX TPST取り付け後、フロント、リアにリジカラを装着しました。
購入前から、メーカーの説明や動画、取り付けたみなさんのレビューをみてかなり期待度が高かったのですが、期待を裏切らず乗り心地の向上、及びコーナーリング時の安定感がアップしましたように思います。
シャランのような大きい車体でも思い通りステアリング操作ができるようになり、大変満足しております。ヤミツキです。

おすすめ度

トゥーランに前後で取付。STADIUMにてお願いしました。当方としては効果を期待して投資できる価格としても許容範囲と思いました。今回はcpmとも同時装着ですが箱としての強度が断然増しました。いままで軋んだり、ビビリがしていたところも皆無です。また乗り心地にかんしても当方としては悪化したことはないと判断します。

おすすめ度

リヤとセットで装着しました。これはオススメできます。乗り心地がマイルドになります。もともと素性の良いVWの脚ですが、しっかりした強さは残しつつ高級車のような優しいタッチになります。