商品カテゴリ一覧 > (maniacsオリジナル商品) > Motion Control Beam Tuned by maniacs (Golf8 Variant)
商品番号 MCB-VWCDVA2
98,000円(消費税込:107,800円)
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この商品の平均評価: 4.00
ディティール
■商品説明■商品説明 株式会社アイシン(走行安全技術部シャシーグループ)が、シャシー歪に関する豊富な知見に基づいて、全く新しい発想から開発したモーションコントロールビーム。ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除いて雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらします。操舵のアンダーシュート/オーバーシュートを低減することでより自然な操舵感が得られ、ライントレース性を向上します。 MCBの内部構造はアイシン独自のもので、フリクションダンパーがボディ歪の振動エネルギーを吸収して反動を抑え、ディスクスプリングが歪を中立状態に戻すのを助けることで素早く収束させます。フリクションダンパーは僅か0.03mm/sec以下の伸縮ストローク速度から最大値の95%のダンピングを発揮し、ごく普通の走行、ごく普通の運転操作においても十分に効果を体感できます。 ボディ歪の振動成分を取り除くことで、サスペンションブッシュ類の無用な伸縮が抑えられ、走行中にアライメントが揺動せずにサスペンションアーム類が本来の設計意図どおりに動きます。走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず、適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく、車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにします。 もともとボディ剛性が高く、操縦安定性、乗り心地の優れたGolf8に対して、その美点を損なうことなくさらに上質なドライビングフィールと乗り味となるよう、maniacs STADIUMにおいてアイシンの開発評価担当者と協働で装着評価を繰り返し、高剛性のブラケットを含む車種専用キットとして製品化しました。数あるボディ補強パーツ、振動抑制パーツの中でもMCBは効果を体感しやすい商品です。MCBならではの上質なドライブフィールを是非体感してください。 ■メーカー maniacsオリジナル MCB本体は株式会社アイシン製 ■適合車種 【R Variant用】 VW Golf8 R Variant 【eTSI/TDI用】 VW Golf8 Variant eTSI R-Line VW Golf8 Variant TDI R-Line VW Golf8 Variant eTSI Style VW Golf8 Variant TDI Style VW Golf8 Variant eTSI Active /eTSI Active Basic VW Golf8 Variant TDI Active Advance/ TDI Active Basic ■サイズ等 商品構成:前後1台分セット (MCB本体:2本、装着用ブラケット、カラー、ボルト類:一式) ■特記事項 ・Golf8Variant用MCBセットは、 R Variant用と、eTSIエンジン搭載車/TDIエンジン搭載車用で適合が異なりますので、上記2種類のバリエーションから適合の方をお選びください。またハッチバック車には別商品が適合します。 ・MCBセットは車種別専用品ですので、他車種への流用はできません。 ・maniacs STADIUMでの装着工賃は26,400円(税込)です。作業時間は約2〜3時間です。 ・本品は装着後に100%の性能を発揮するまで、1000km程度の慣らしが必要です。慣らし期間中は、一般走行、高速走行、スポーツ走行を含めて通常通り走っていただだいて問題ありません。慣らしの初期には乗り心地が硬く感じる場合がありますが、慣らしが進むに従って、滑らかさとしっかり感の調和したMCBならではの乗り味になります。 ・MCB(モーションコントロールビーム)は、株式会社アイシンの登録商標です。 ・画像は参考画像です。 ・商品画像のグラフやデータの説明は、下記関連リンクの「技術説明」を参照してください。 ■関連リンク Golf8用MCB開発中!(その1) Golf8用MCB開発中!(その2) Golf8用MCBの進化、Variantにも対応!! VW Golf7/7.5専用、 maniacs MCB(R)モーションコントロールビーム、明日発売! Motion Control Beam Tuned by maniacs 新発売!(技術説明:前編) Motion Control Beam Tuned by maniacs(技術説明:後編) MCBのAudiS3用、VW Touran用新発売! Golf7/7.5用はマイナーチェンジ! MCBのマイナーチェンジで、商品写真を差替え完了しました! アイシンMCBが、日経ビジネスの記事に掲載されました! 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part1 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part2 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part3 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜番外編 アイシンモーションコントロールビーム(MCB)公式サイト ■販売単位 セット 株式会社アイシン(走行安全技術部シャシーグループ)が、シャシー歪に関する豊富な知見に基づいて、全く新しい発想から開発したモーションコントロールビーム。ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除いて雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらします。操舵のアンダーシュート/オーバーシュートを低減することでより自然な操舵感が得られ、ライントレース性を向上します。 MCBの内部構造はアイシン独自のもので、フリクションダンパーがボディ歪の振動エネルギーを吸収して反動を抑え、ディスクスプリングが歪を中立状態に戻すのを助けることで素早く収束させます。フリクションダンパーは僅か0.03mm/sec以下の伸縮ストローク速度から最大値の95%のダンピングを発揮し、ごく普通の走行、ごく普通の運転操作においても十分に効果を体感できます。 ボディ歪の振動成分を取り除くことで、サスペンションブッシュ類の無用な伸縮が抑えられ、走行中にアライメントが揺動せずにサスペンションアーム類が本来の設計意図どおりに動きます。走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず、適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく、車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにします。 もともとボディ剛性が高く、操縦安定性、乗り心地の優れたGolf8に対して、その美点を損なうことなくさらに上質なドライビングフィールと乗り味となるよう、maniacs STADIUMにおいてアイシンの開発評価担当者と協働で装着評価を繰り返し、高剛性のブラケットを含む車種専用キットとして製品化しました。数あるボディ補強パーツ、振動抑制パーツの中でもMCBは効果を体感しやすい商品です。MCBならではの上質なドライブフィールを是非体感してください。 ■メーカー maniacsオリジナル MCB本体は株式会社アイシン製 ■適合車種 VW Golf8 eTSI R-Line VW Golf8 TDI R-Line VW Golf8 eTSI Style VW Golf8 TDI Style VW Golf8 eTSI Active /eTSI Active Basic VW Golf8 TDI Active Advance/ TDI Active Basic ・Golf8GTI/Rには、本品ではなく、MCB-VWCDHB1が適合します。 ■サイズ等 商品構成:前後1台分セット (MCB本体:2本、装着用ブラケット、カラー、ボルト類:一式) ■特記事項 ・本品はGolf8 Variantの専用です。Golf8 Hatchbackには別商品が適合します。車種別専用品ですので他車種への流用はできません。 ・R Variant用と、eTSIエンジン搭載車/TDIエンジン搭載車用で適合が異なりますので、上記2種類のバリエーションから適合の方をお選びください。 ・maniacs STADIUMでの装着工賃は26,400円(税込)です。作業時間は約2〜3時間です。 ・本品は装着後に100%の性能を発揮するまで、数百〜1000km程度の慣らしが必要です。慣らし期間中は、一般走行、高速走行、スポーツ走行を含めて通常通り走っていただだくだけで大丈夫です。慣らしの初期には乗り心地が硬く感じる場合がありますが、慣らしが進むに従って、滑らかさとしっかり感の調和したMCBならではの乗り味になります。 ・MCB(モーションコントロールビーム)は、株式会社アイシンの登録商標です。 ・商品画像のグラフやデータの説明は、下記関連リンクの「技術説明」を参照してください。 ■関連リンク Golf8用MCB開発中! Golf8用MCB開発中!(その2) VW Golf7/7.5専用、 maniacs MCB(R)モーションコントロールビーム、明日発売! Motion Control Beam Tuned by maniacs 新発売!(技術説明:前編) Motion Control Beam Tuned by maniacs(技術説明:後編) MCBのAudiS3用、VW Touran用新発売! Golf7/7.5用はマイナーチェンジ! MCBのマイナーチェンジで、商品写真を差替え完了しました! アイシンMCBが、日経ビジネスの記事に掲載されました! 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part1 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part2 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜Part3 【GTI Clubsport】MCBで走りはどう変わる?〜番外編 アイシンモーションコントロールビーム(MCB)公式サイト ■販売単位 セット
非公開 投稿日:2023年04月01日
乗り心地がマイルドになりました。路面からの突き上げの緩和が感じられます。ドラレコのピー音が感覚的に30%くらい低減しました。