クラッチペダルストッパー by maniacs

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適正位置になってとてもいいです！
おすすめです！

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無駄なストロークを減らせる、ある種のアイディア商品です。
交換直後には慣れが必要ですが、慣れてしまえばこれがオリジナルでは？と思うフィーリングになります【笑】

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拍子抜けするほど簡単な取り付けの後、試運転してみました。あの長ーいペダルストロークにすっかり慣らされてしまった身としては、劇的に遊びが少なくなったクラッチ操作にけっこう戸惑いましたが、ものの30分で違和感は解消。半クラは至極しやすいです。シフトチェンジもスムーズになりました。
　技術的な飛び道具なんてないけど、効果はてきめん。これぞアイディア商品。

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みんカラのレビュー等を参考に購入・取付しました。
「なんで最初からこのストロークじゃないの？」と思えるくらい自然で繋ぎ易くなりました。
ちなみに、ワッシャーは4枚まで試しましたが、結局初期状態（1枚）にしました。

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早速取り付けてみました。
取り付けも非常に簡単です。
不必要な遊びがなくなり、最高です！
Lupo GTIの方は是非使ってみてください！

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ストッパー取り付け後の使用感は、大変良い感じです。
ただ、ストッパーの取り付け、取り外しは少し苦労しました。
取り付けのコツは、マニアックスさんのブログのとおりなのですが、ストッパーのある部分の周りの空間が結構狭く、手があまり自由にならないので、なかなか思っていたようにはうまくいきませんでした。
ストッパーの鍵と長穴がキチンと合えば取り外し、取り付けには力はいらずスムーズでした。
自分なりに得たコツは、力を入れているうちはなかなかうまくいかない感じです。それともう一つは諦めない事（笑）でしょうか。

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ルポＧＴＩはストロークが長めなので、これいいです！
ワッシャで微調整できるのもさすがですね！