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商品カテゴリ一覧 > エンジンチューニング > ラムエアーシステム > GruppeM RAM AIR SYSTEM FRI-0209 (Golf7 GTI/Golf7 R/S3(8V))

GruppeM RAM AIR SYSTEM FRI-0209 (Golf7 GTI/Golf7 R/S3(8V))

商品番号 FRI-0209

84,000円(消費税込:92,400円)

[6,720ポイント進呈 ]

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■商品説明
エンジンのパフォーマンスに大きな影響を与える“熱”をいかに遮断するか? 様々な可能性の中から、あらゆるアプローチでトライアルを続け、完全なエアインテークを追求してきたGroppeM社が辿り着いた方法は、エアー導入経路をエンジンルームと完全に遮断する、というコンセプトでした。

ノーマル(純正)がまさしく同じコンセプトですが、ノーマル(純正)は様々な制約の中で設計されているため、「完全」にはなり得ません。その制約に左右されることなく、効率を最優先に考慮し、吸入空気量、整流効果、マテリアル、そしてフィッティングなど、全てにエアインテークスペシャリストの名に恥じない、最高のパフォーマンスとクオリティを与えたエアインテークシステムが、この"RAM AIR SYSTEM"です。

エンジンが「燃焼」を経て動力を得ている以上、エアーとの関わりは避けて通ることはできません。酸素の密度が濃く、温度の低いクリーンなエアーを、如何に早く供給させるかが、燃焼効率の向上=パフォーマンスアップの重要な要素となりますが、空気中にはゴミや塵が多く、エアフィルターを介さないままダイレクトに吸入させることは、エンジンや補記類に対し大きなリスクを背負わせることになります。しかし、エアフィルターは吸入時の抵抗となり、時として燃焼効率の妨げとなる場合があります。

この相反したテーマは、K&N社製の4層コットン製湿式フィルターを採用することでクリアーし、一方の吸入時の流速と温度については、円錐形のフィルター形状を採用することで、エアーがフィルターを通過する際の流速をアップさせることに成功しました。また、エンジンルーム内の限られたスペースを可能な限り有効に使用し、カーボン製のインテークダクトによってエアーの吸入経路をエンジンとほぼ完全に遮断しました。そのインテークダクトの形状は計算し尽くされ、ラム圧によって徐々に流速が上がるように設計されています。

優れたフィルターと豊富なデータを基に、幾度と無く繰り返されるテスト&トライによって、本当の性能を発揮するエアインテークが誕生しました。

当店で販売している"GruppeM RAM AIR SYSTEM"は、シリアルナンバープレートが与えられた正規品ですので、安心してお買い求めいただけます。

■メーカー
GruppeM(グループ・エム)

■適合車種(※()内のアルファベット3文字はエンジン型式です。)
VW Golf7/GTI/R(CHH/CJX)
VW Golf7 R Variant(CJX(280ps))

Audi S3(8V) (8VCJXL/8VCJXF)

■特記事項
・多少の傷や擦れ等がある場合がございます。予めご了承ください。
・画像の一部は参考画像です。

gorillaさん(4件) 購入者

東京都/男性 投稿日:2020年07月26日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

2500~3000回転から聞こえてくる給気音がかなりいい感じです。ボンネットを開けた時に視界に入ってくるカーボンのカバーが気に入ってます。

おーくんさん(2件) 購入者

東京都 投稿日:2020年01月09日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

(Boostr Proと当時装着です)レスポンスがとてもよくなりました。特に3000rpm当たりから上でアクセルを踏み込んだ時に体感できるかと思います。同時装着のBoostr Proとの相乗効果かパワーアップも大きく感じられました。またエンジンルームにカーボンパーツがあると非常にスポーティで見た目もGoodだと思います。アクセルオフ時の”プシュー”は良いサウンドを奏でてくれます。懸念していた低速域のトルク減は全く感じません。


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