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商品カテゴリ一覧 > メンテナンス > オイル添加剤 > m+ FRICTION FREE OPTIMIZER (Sサイズ 100ml)

m+ FRICTION FREE OPTIMIZER (Sサイズ 100ml)

商品番号 FWS-CB25S1

6,300円(消費税込:6,930円)

[504ポイント進呈 ]

在庫数:32

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この商品の平均評価:おすすめ度(4.5) 4.50

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■商品説明
m+ FRICTION FREE OPTIMIZERは、究極の潤滑剤IF-WS2を用いており、摩擦低減、摩耗防止、発熱減少(冷却効果)、耐荷重性能向上、極圧性能向上、高温での焼き付き防止、低温特性改善、ドライスタート防止の全ての項目で最高レベルの効果を発揮します。エンジンオイルとの相性によらず常に最良の効果を発揮し、スラッジを発生しにくい理想の特性を持ちます。冷間始動の街乗りから過酷な走行条件までエンジン性能を総合的に向上させます。

m+ FRICTION FREE OPTIMIZERをエンジンオイルに添加することで、静粛性向上、微振動低減による上質感と、軽快な回転、鋭い吹け上がりのスポーティ感を両立できます。エンジン各部のフリクションを大幅に低減し、エンジンが軽く滑らかに回転します。とくにダウンサイジングターボで潤滑条件が厳しい低回転高負荷時の負担を軽減し、トルクを素早く立ち上げます。エンジンの性能向上を明確に体感できる、ほぼ唯一のエンジンオイル添加剤です。

また、m+ FRICTION FREE OPTIMIZERはエンジンを保護し、寿命を延ばします。欧州車の弱点でもあるタイミングチェーンの早期摩耗も防止します。エンジンオイルのベースオイル種や配合されている各種添加成分と相互作用しないので、ご使用のオイル銘柄によらず添加でき、かつ本品の性能は常に遺憾なく発揮できます。本品はあくまで「潤滑剤」であり、エンジン内部の金属に対して「改質」「反応」「結合」「被膜形成」「表面処理」等を行わないので、金属面への悪影響の心配がなく、新車から旧車まで、大切な愛車のエンジンに安心してお使いいただけます。

m+ FRICTION FREE OPTIMIZERは以下の方にとくにお奨めします:
・エンジンの静粛性向上、微振動低減、冷間始動時の調子等、上質な乗り味を求めるオーナーさま
・回転の軽快さ、トルクの立ち上がり、吹け上がりの鋭さ等、スポーティさを求めるオーナーさま
・エンジンの摩耗を防止し、コンディションを維持して、いつまでも快調に乗りたいオーナーさま


■ IF-WS2の作用、本品の構成
本品の主成分であるIF-WS2は、人工衛星、航空機、軍事機器、原子力機器、大規模プラント等の、故障や性能低下が絶対に許されない用途、容易にメンテナンスができない用途のために開発された、最先端の潤滑剤です。究極の個体潤滑剤と言われる二流化タングステンを、5角形と6角形の分子構造でサッカーボールのように球状(=フラーレン)にして、さらにそれを玉ねぎのように同心円状に十層以上重ねたナノサイズの球体構造になっています。

IF-WS2は従来の添加剤とは全く異なる作用機序で、金属と金属の間で4通りに働きます。1)通常圧力ではボールベアリングのように回転して摩擦を低減、2)高圧力ではボールが押されて復元するクッション効果を発揮、3)金属表面の微細な凸凹や傷を埋めて平滑にし、4)超高圧下では層が剥がれて滑ることで金属同士の接触を防ぎます。IF-WS2は100%化学合成で品質のムラやバラつきがなく、耐熱温度と耐荷重性能が極めて高く、常に安定した性能を発揮します。

m+ FRICTION FREE OPTIMIZERは、IF-WS2を高濃度に配合した、世界初の自動車エンジンオイル用添加剤です。本品は、IF-WS2と、100%化学合成の高性能ベースオイルのみで構成されています。他の混ぜ物を一切含まないのでエンジンオイル本来の性能を阻害せず、かつ純粋にIF-WS2の効果のみを最大限に加算します。高濃度化により本品の用量は最小限(エンジンオイルの2〜2.8%)に抑えており、オイルの総量を気にせずに投入できるとともに、エンジンオイル全体の成分構成比への影響を無視できるレベルに抑えています。

■成分
・IF-WS2(100%化学合成)
・ベースオイル(100%化学合成)

■適合
自動車エンジンオイルへの添加専用
輸入車、国産車を問わず、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリット車エンジンに使用できます。
オートバイエンジンには使用できません。

■内容量/使用量
Sサイズ(本品)内容量: 100ml
使用量:エンジンオイル3.5L〜4.9Lに対して、本品(Sサイズ:100ml)×1本 を投入してください。

(エンジンオイル1Lに対し本品20ml〜28mlが投入目安です。エンジンオイルが5L〜6.9Lの車両には本品のMサイズをご使用ください)

■エンジンオイル3.5L〜4.9Lの代表車種
VW Golf8 1.0eTSI/1.5eTSI
VW Golf7.5 1.2TSI/1.4TSI/TDI
VW Golf7 1.2TSI/1.4TSI
VW Golf6 all model
VW Golf5 R32除く
VW Scirocco all model
VW Jetta5 all model
VW T-cross(1C)
VW T-roc(A11)
VW Golf Touran(5T) TDI除く
VW Golf Touran(1T1/2/3) 
VW Polo(AW1) 1.0TSI/1.5TSI
VW Polo(6C) 1.0TSI/1.2TSI
VW Polo(6R) all model
VW Passat(B8) 1.4TSI
VW Passat(B7) all model
VW Tiguan(AD1) 1.4TSI
VW Tiguan(5N) all model
VW Sharan(7N) all model
VW The Beetle 1.4TSI
VW up! all model
Audi A1(8X) all model
Audi A1(GB) all model
Audi A3(8P) all model
Audi S3(8P)
Audi A3(8V) 1.4TFSI/30TFSI
Audi A3(8Y) 30TFSI
Audi A4(8K) all model
Audi A5(8T) all model
Audi Q2(GA) all model
Audi Q3(8U) all model
Audi Q3(F3) 35TFSI
Audi Q5(8R) all model
Audi TT(8J) 1.8TFSI/2.0TFSI
Audi TTS(8J)

■使用方法
エンジンを停止した状態で、オイルフィラーキャップを開け、エンジンオイル注入口より本品を注入して下さい。
注入後はエンジンオイルと混合(攪拌)するため、5分程度アイドリングまたは通常に走行してください。

■使用方法の補足
・本品はエンジンオイルと混合されエンジン各部に行き渡るとすぐに効果を発揮しはじめます。熱を入れたり、回転を上げたり、慣らし走行を行う等の必要はありません。ただし、エンジンオイル総量と完全に混合してエンジン内部の隅々に行き渡り、本品の効果が完全に発揮されるには多少の走行時間が掛ります。
・本品の色調は、濃い黒緑色です。エンジンオイルに添加し混合されると、エンジンオイル全体が黒緑色になりますが、正常です。オイルの色調をオイルの汚れ度合いの目安にすることはできなくなります。
・本品は、オイル交換直後の新油、または新油から間もない時点で投入するのが推奨です。
・エンジンオイルの使用途中から本品を投入した場合も、本品の効果は同じに発揮されますが、オイル自体の劣化は復元しないので、劣化によるフィーリングの低下が既にある場合はその分が差し引かれます。
・次回オイル交換時には、基本的に本品の大部分が廃油と一緒に排出されます。本品を再投入しない場合、エンジン細部に浸透した本品が新油で置き換わるにつれて、本品の効果はオイル交換後1,000キロ程度までに次第に薄れていきます。効果の一部(金属表面の微細な傷を埋める効果等)はオイル交換後も1万キロ程度まで持続しますが、オイル交換後に本品の最大効果を継続するにはオイル交換時に再度同量を投入してください。
・他のエンジンオイル添加剤(後入れタイプ)との同時併用は、原則として行わないでください。本品は相互反応性の極めて低い成分で構成されていますが、併用される他添加剤の成分が不明のため、併用される場合は自己責任でお願いします。
・被膜形成(コーティング)、金属表面改質、表面ダメージ修復等の、持続効果タイプの添加剤を施したエンジンにも本品を使用できますが、必ずエンジンオイルおよびオイルフィルタを交換してから(それらの添加剤を再投入せずに)本品をご使用ください。

■販売元、分類等
キザス株式会社
日本製
第4石油類 危険等級III (火気厳禁)

■関連リンク
m+で、最先端のエンジンオイル添加剤を開発中!!
m+ FRICTION FREE OPTIMIZER 新発売!!
m+ FRICTION FREE OPTIMIZER、マジで凄いです!
m+ FRICTION FREE OPTIMIZERのエンジン保護効果

■特記事項
・ガソリン添加剤ではありません。燃料タンクには注入しないでください。
・飲用不可。目に入らないように注意。万一飲み込んだ場合は吐き出させ、目に入った場合は清水で洗い流し、直ちに医師に受診してください。
・皮膚の弱い人はかぶれる恐れがありますので、取扱の際は保護用手袋を着用してください。
・衣類等の繊維に付着するとシミになりますので、ご注意ください。
・子供の手の届かないように管理してください。
・直射日光を避け、40℃以下の場所で保管してください。
・廃棄の場合は中身を使いきってから処分してください。
・ご使用前にボトルに記載された使用上の注意などを必ずお読みください。
・本品を投入すると確実に効果が発揮されますが、効果の体感は、車種、お車の状態、運転の仕方、オーナーさまの感覚等により異なります。表記のとおりの体感を必ずしも保証するものではありません。
・オートバイエンジンの多くは湿式クラッチがエンジンオイルに浸っており、本品を使用するとクラッチが滑る原因となるため、使用できません。
・画像の一部は参考画像です。

■北海道及び沖縄県のお客さまへ
・こちらの商品は船便での発送となります。ご注文にこちらの商品が含まれている場合、北海道及び沖縄県へのお届けには10〜15日程度かかります。予めご了承ください。

チビ太まるのママさん(1件)

非公開 投稿日:2024年02月11日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

リアルショップで購入しその場で投入。ほかの方のレビューに対して「大げさだな〜」と思っていましたが、帰路の高速でエンジン音が小さくなり、氷の上を滑っているような滑らかなフィーリングになりました。150kmほど乗ったのですが、エンジン音がさらに小さくなり、エンジンが動いているにも関わらず停止していると錯覚するほどでした。とても満足しています。今では隣の車のエンジン音がうるさく聞こえて困っています(笑)

ケイ/さん(27件) 購入者

神奈川県 投稿日:2023年01月06日

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お試しの感覚で使ってみました。約3000km走行したオイルにも変化は感じ取れました。雑音っぽい音が少なくなり排気音の方が響いてきます。エンジンが滑らかに回っている感じはします。価格が高めなところが唯一マイナス点かと思います。

よっちゃんさん(8件) 購入者

非公開 投稿日:2022年06月09日

おすすめ度 おすすめ度(4.0)

10万km超えのGolf 7で使用しましたが、アクセルレスポンスが滑らかになったような気がします。継続的に使用したいけど、価格がちょっとネックかな。

くーらさん(7件) 購入者

非公開 投稿日:2022年06月03日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

新車から4,000kmで何となしに添加。
入れた直後は半信半疑だったので、大きな効果を感じられませんでしたが、5,000km辺りでエンジンの振動等の存在感が薄く?遠く?なっている形で効果を噛みしめています。
次の点検でエンジンオイル交換なので、今度は交換直後から入れ、その効果を見ていこうと思います。

ツッツーさん(15件) 購入者

非公開 投稿日:2022年04月11日

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発売以来気になっていたので、The Beetle点検時のオイル交換から約半年(≒3千Km)にて投入しました。感覚値にはなりますが、エンジン回転がなめらかになった印象です。次回は、オイル交換後すぐに入れて、改めてフィーリングを確認してみたいと考えています。

えつさん(41件) 購入者

神奈川県/50代/男性 投稿日:2022年04月08日

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POLO6Cの車検時にオイル、フィルター交換したので投入してみました。元々おとなしいのでメカニカルノイズの変化は分かりませんでしたが、高回転まで回さない回転域での伸びの良さを感じました。

わいずさん(7件) 購入者

神奈川県/50代 投稿日:2022年04月02日

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2022年1月に初回の車検を受けた際、ディーラーでオイル交換した後、約2週間して投入しました。
新車納車直後と24ヶ月点検後は、W社の1万円を超えるものを投入しておりましたが、それと比較しても、全く遜色ない印象です。
WA社のものは、ボトル内で固まりができていることもあり、オイル交換後の添加では、苦労する場合もあります。その点、m+ FRICTION FREE OPTIMIZERは、オイル交換後、オイル注入口からの添加時に苦労はなかったです。
特にアイドリング時にアクセルペダルから伝わってくる振動が無くなったのは驚きました。
WA社の半額ですから、もうこれからは、コッチです。


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