maniacs S-tronic Paddle Progress VC

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少々高価ですが、Audi専用設計品ということで他社製品はスルーしてこちらを購入、装着してみました。結果、他のレビューアのコメント通り、絶妙なデザインからコックピットに溶け込むような佇まいにはとても気に入りました。何よりシフトが操作し易くなりました。S3 8Yへの装着です。

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注文後2日程で到着し、即取り付け致しました。
脱脂のための用品も付属なので、どなたでも取り付けは可能です。
両面テープも付属されていましたが、どのような位置に貼ればいいとか説明書に記載なかったので、あーでもないこーでもないと少し苦戦しました。
出来れば張り付け位置を明記して頂くか、最初から商品に貼って頂いていればなお良いかと思います。
取り付け後については、操作性に問題なくウインカー・ワイパーの操作にも支障ごさいません。
あとは両面テープが剥がれてこないか、少し心配なとこです。

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純正パドルが小さ過ぎて扱いにくいため購入しました。
装着がとても簡単なのにフィット性抜群で後付け感も全く無くとても満足しております。操作性も期待通りに向上し、積極的にマニュアルモードにしたくなりますね！
難点は強いて言えば、ハンドルの持ち方によってはパドルに指が当たってしまう点ですが、そこは商品の注意書きにある通りですし、ユーザーが気をつければよいことです。
総じて良い商品です。オススメ！

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A４アヴァント８Wに装着しました。
操作性の向上には不可欠な製品です。

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元々のパドルがちょっと小さめだったのでこの製品を購入しました。
両面テープで貼るだけで簡単に取り付けられるのが良いですね。
横方向に広がったので普通にシフトする時も楽ですし、パドルが長い分、コーナリング中にシフトするのも便利になりました。
製品の仕上がりもとてもきれいです。

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取り付けるまでは不満だったの、だって、テーパーラインがちょっと気になるし、なんか小さいし、銀入の塗装に若干の色むらが。　いざ取り付けると、すごくバランス良くて、上品で、素の車内デザインとすごく馴染んで、とてもとてもとても良い。私的には高価だったんだけど、他のにしなくて本当に良かった。オリジナルの車内デザインに惚れ込んでの車両入れ替えだったので、馴染むの最高、頂点です。

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2018年式のAUDI A4-Avant 2.0 quattro sportに取付しました。
以前のGolf6RにもPaddleを取付しておりましたがこの手のものは必需品ですね。
純正仕様もこの程度はやってほしいと思いますね。
操作感、タッチ感、フィット感とも気に入っています。

個人的にはステアリングに取付するPaddleではなくステアリングポストに取付している仕様のほうが舵角とは関係なしに操作できるので好きです。

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カッコが良く、純正感が最高です。
パドルシフトが使いやすくなりました。

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待ちわびていたVC用のパドルシフトが発売になったので購入させて頂きました。

値段はちょっと高めですが作り込みが完璧で、貼り合わせる時、寸分の狂いも無く取り付け作業が非常に楽でした。
製品のクオリティーも高く、装着後はステアリングとの一体感がありスポーティーさが増し、見た目とても後付けとは思えません。
実際の操作感も大型化した分、実用性の高い物となっています。

今までちょっと存在感が少なかった純正のパドルシフト・・・・・
ステアリング周辺をスポーティーにカッコ良くしたい方には是非お勧めです !!

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S3のMY2017に使用です、FLモデルから通常のパドルとなって残念に思っており、
発売を心待ちにしていました。
装着後の見た目は良いの一言です、ノーマルパドルに付け足した感は一切ありません。
使用感は上下の延長は当然ですが、個人的に横方向の張出しが絶妙なサイズで操作性
が向上しました(貼り付け直後のため積極的には使用していませんが）。
またメーター類の視認性に影響も無く、大変満足できる逸品だと思います。