maniacs Right Side 4D-FootPlate for Passat(B8)

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トラベルアシスト時に重宝しています。
パネルの加工はノコギリとカッターで行いましたが汚くなりました。リューターとか使えば綺麗に出来たかもしれません。

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今まで右足の置き場に困っていましたが、これでバッチリです。ロングドライブの疲れも半減します。

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以前、左側フットレストは3年前にマニアックス製で取り付けていまいましたが、やっぱり統一感を求めて右側フットレストも付けてしまいました。取り付けは、やっぱり大変でカバー取り外せず、めくりながら切断したり試行錯誤しながら取り付けました。

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右足用は初めて装着してみましたが、左用と同時装着で足元はスッキリ統一感が出て実用的でもあるので大満足です。

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注文後中一日で届きました。パサートGTEさんのレビューを参考に小生もGTEに取り付けました。何人かが述べていたように、ダッシュ下カバーの取り外しにはフットランプなどの配線を外さなければならない等で手間がかかりましたが、切りかき作業は、サイトの写真を見ながら簡単に出来ました。他社で購入セット済みのペダルカバーと左フットレストカバーで、見栄え（高級感）が200％UPしました。･･･大変満足しました‼。　また迅速な配送手配にも感謝です。

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製品自体の取り付けは簡単でした。ただ、ダッシュボード下のカバーを取り外すのにちょっと手こずりました。
大変満足です！

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切り欠き加工済みカバーの取り付けを行う必要があるので、作業時間は40分はかかります。このフットレストがあると足が滑らず高速走行にはバッチリです。

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GTEはB8と基本的に同じということを確認してから購入。
ダッシュボード下のカバー切り欠き加工は自分でトライしました。説明書には真ん中のプラスチックネジをマイナスドライバーで外すとありましたが実際にはマイナスではなくネジの頭に3つの小さな穴があるタイプでした。思案の末、少し強引に引いてみたところ難なく外れてくれたので助かりましたが、OBDコネクタとフットランプコネクタも外さないと切り欠き作業できないので注意が必要です。特にフットランプ装着車の場合は別途販売されている切り欠き加工済みパネルにランプ移植が必要になると思われますので、セルフ加工の方が手っ取り早いかも知れません。切り欠き加工自体は小さいノコギリと大きめのカッター使ってこちらのサイトの写真を参考にすれば超簡単で5分もかからずに終わります。少しくらい加工部分が美しくなくても、全然見えない箇所なので全く問題はないです。
フットレストの取り付けはその位置が右端のせいもあって少々手こずりました。特に六角レンチが小径なので作業難易度が高いかなという印象ですが、ひとたび取り付けが完了すれば、仕上がりも美しくペダル周りの統一感もバッチリです👍