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m+ Clean Brake Pad(SF1290/フロント用・センサー付き)

m+ Clean Brake Pad(SF1290/フロント用・センサー付き)

商品番号 BPX-451602
18,000円(消費税込:19,800円)

この商品の平均評価

おすすめ度(5.0) 4.91

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maruoniさん(2件)

神奈川県 投稿日:2024年02月17日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

Audi S3 8Yのパッド交換でこのm+ Cleanをチョイスしました。純正パッドとの比較チャートの通り、初期バイト感以外は同等かそれ以上の評価は実感としても同様です。初期バイトも純正ほどのトリッキー感は街乗りでは不要というのが個人的所感ですので、総合的に全く問題なし。走行5000Km以内でしたので早めに交換しましたが、何よりダストの激減による足回りのクリーンさには大満足です。直前でホィールコーティングをしていましたが、それは不要だったかも。

大仏さん(15件) 購入者

奈良県/30代/男性 投稿日:2022年12月12日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

フロントのブレーキローターが寿命を迎えたので、パッドも交換するとこにしました。

欧州車はブレーキダストがひどく、ゴルフもまさにその通りでした。いくら洗車してホイールをきれいにしても、ちょっとドライブしたら真っ黒です笑

今回低ダストタイプのものにすると、ブレーキダストはかなり減りました!汚れて洗車しても以前より落ちやすくなった印象です。

気になるブレーキタッチですが、交換直後は少し甘くなった?と感じましたが、慣れてくるとそこまで差はなく感じました。
踏力で調整すればきちんと止まります。

ブレーキダストに悩まされている方には本当におすすめだと思います。

akiraさん(2件)

東京都/50代/男性 投稿日:2022年03月29日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

ブレーキダストは確かに減ります。効きは純正とあまり変わらない感じです。洗車が楽になり助かります。

Don'tPlayGolfさん(17件)

神奈川県/男性 投稿日:2022年03月20日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

7.5 R Performance Rotors Set、Caliper Plateとともに取り付けていただきました。ブレーキダストはヨーロッパ車の宿命... はたまた高性能の勲章?!いえいえ、ホイールだけでなく、輝くシルバーのキャリパープレートを無駄に汚すなかれ。Keep them clean with HIGH performance ^ ^

DAYTONA1さん(23件)

神奈川県/50代/男性 投稿日:2022年03月06日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

純正はフロントブレーキダストがかなり多く、アルミの掃除にかなり苦労してましたが、これを導入してからかなりブレーキダストが減りました。
アルミの掃除が非常に楽になりました。
肝心のブレーキの効きもストリートユースには全く問題ありません。

なおっささん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2022年02月04日

おすすめ度 おすすめ度(4.0)

他の方も書かれていますが、普段使いする分には十分な性能です。同じ様な状況の方の参考になればと思います。
私の場合、青空駐車で週末ドライバーという状況なので走り始めは鳴ります。が、すぐに錆?が取れてしまうのでその後は気にならなくなります。
多少の鳴りは覚悟していたので、個人的には満足しています。ダストについてはかなり目立ちにくくなります!
ブレーキの効きについては、純正のじわーっと効く感じと比べると本当に若干ですが、緩く感じます(特に低速時)

MOKIENさん(27件) 購入者

千葉県 投稿日:2021年11月14日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

リアと一緒に交換。ノーマルの様なガツッていう感じでは無く程よくマイルドな効き具合で操作しやすいです。ダスト具合はまだわかりませんが期待しています。

crdesignさん(25件) 購入者

非公開 投稿日:2021年01月16日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

リアと一緒に交換。
装着後、驚く程ダストが出なくなりました。
制動力も申し分なく、純正品よりコントロールしやすく、効きも良くなります。私の年間走行距離からすると、10年は持つとアドバイスいただきました。コストパフォーマンスも良いですね。
交換して正解でした。カラーのホワイトもパフォーマンスホワイトプレートと相まって良い感じです。

モーリスさん(25件)

非公開 投稿日:2020年12月29日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

純正から変更すると効果は劇的に感じます。
明らかにダストが減ります。新車から1500km程度で交換しましたが、納車されたら即交換、純正品として採用して欲しいくらいです

G7R396さん(29件) 購入者

静岡県/男性 投稿日:2020年09月27日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

効きは純正と遜色なく、低ダストで手入れが楽になるのでお奨めです。

しんしんさん(11件)

神奈川県 投稿日:2020年07月25日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

ダストはかなり減ります。使用フィーリングは低速時のカクカク感が無くなり、扱いやすくなりました。純正から早めに交換しておいて、良かったと思います。

k-kenjiさん(3件)

非公開 投稿日:2020年05月27日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

TCRにて使用。
純正と対比して真綿のような感触で、ブレーキコントロールがしやすいです。
ダスト軽減は、洗車が楽しくなります(笑)

いなPONさん(22件) 購入者

非公開 投稿日:2020年05月22日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

納車直後に付けても良かったと後悔するくらい、ダストが低減されるし、効きもマイルドになります。カックンブレーキがなくなるので街乗りも楽ですよ。

hiyokoさん(32件) 購入者

非公開 投稿日:2018年11月26日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

この部品は納車後すぐにでも取り付けていれば良かったと後悔。ダストがほとんど出ません。GTIクラブスポーツの純正ブレーキの強力さと比べれば、効きが全く同じというわけではないと思います。本当にごくごく若干にという程度、そして全く問題ない程度に少し甘さを感じます(効きかたがマイルドであると表現すべきかも)。

るりしんさん(33件) 購入者

非公開 投稿日:2018年06月03日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

純正パッドでのホイールへのダスト汚れに我慢できず交換した。
ダスト量の低減を明確に実感/目視できると感じます。

umiさん(10件) 購入者

非公開 投稿日:2017年05月29日

おすすめ度 おすすめ度(4.0)

効きは純正相当でダスト量だけ減らしたくなりまして、ブレーキといえばiSweepだけど違うものを試してみようということで選択。ECSローターとの相性も問題なく効きも純正と変わらないので、このまま暫く使ってダストが減ってくれれば目的達成です。

かどさん(183件)

茨城県/20代/男性 投稿日:2017年05月16日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

圧倒的にダストが減ります。R独特の初期制動時のカックンも自然なフィーリングになりました。

やすおさん(22件) 購入者

非公開 投稿日:2017年03月06日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

これは素晴らしい商品でした。ブレーキダストが半減以下になるのでホイール洗車の手間が思いっきり楽になりました。ブレーキパッドの有名なブランドでもないので効きが心配だったのですが全く問題無いです。高速クルージングでのブレーキングも全く不安無しです。低速時でのかっくんブレーキも無くなりコントロールしやすいフィーリングになりました。もっと早く交換しておけば良かったです。(レースなどの使用では判断しかねますが)

GTIさん(17件)

非公開 投稿日:2016年12月12日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

カックンブレーキとダストが我慢できずこちらの商品に交換しました。心配したブレーキの効きもノーマルパッドと変わらず問題ありません、踏んだだけ効くので返ってコントロールしやすくなりました。それよりも交換作業時ブレーキダストで汚れていたホイールを綺麗にして頂いた事に感激致しました。

コッシーさん(2件) 購入者

神奈川県/30代/男性 投稿日:2016年01月04日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

純正パッドでは100kmも走行するとホイールが茶色くなるほどでしたが、このパッドへ交換したところ、初期では残りカスが出るものの、ある程度走るとダストらしい汚れは皆無といえるほどです。
出来るだけ新車のうちに交換した方が付着する汚れが抑えられる為おススメです。
タッチも純正より硬質でコントローラブルで効きも申し分ありません。大変満足しました。

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