商品カテゴリ一覧 > くろさんのレビュー
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投稿日：2020年05月06日
然り気無いモディファイパーツです、 見える所なのでついつい交換したくなりました。 m+なのでコスパもよいです。
9.2インチの質感に近づくと思い店舗にて取り付けました。すごく見た目が良くなりました。 しかし、ズームアップやスクロールなど指反応がうまく出来ない時があり、そこだけがやや残念。 そこが改良出来れば5点です。期待します！
ボディー剛性アップの定番、 純正プラスαを感じられる商品です。 固くもならずちょうど良いところに収まります。 中間側とも相成り、よりフロント側の接地性も上がったように感じました。
ボディー剛性アップの定番、 純正プラスαを感じられる商品です。 固くもならずちょうど良いところに収まります。
CPM Rear Member Braceと交換しました。 2点から3点止めになったことにより剛性もよく感じ、 接地性もよくなったと感じました。
インレットのみの装着ですがエンジンレスポンスが良くなったと感じました。 高回転向けエンジンにはよいかと思いました。
車を購入して一番最初に交換したのがこのパーツだったように思います。 Japan Qualityの安全安心なパーツです。 交換後は体感出来るような大幅なパワーアップを感じることは難しかったですが吸気音が聞こえやすくなったように感じ「空気をたくさん吸ってるな」という印象です。
以前、車検前に購入しました。 純正よりコスパもよく、また購入したいです。 先端のBOSCHマークも良い感じです。
ダウンサス、ボディーダンパー、マフラーを装着しているのでリスペクトの意味も込めましてGTIの反対側へ装着しました。 Japan Quality最高です。
7GTIのクロームからレッドGTIへ交換です、 見た目も良くなり、自己満足な商品です。
サイドミラーカバーをゴルフRのマットシルバーに変更したため、デザインの共通性を持たせるのにリアエンブレムもこの商品と交換しました。 思惑通りのクオリティとマッチングになりました。
サイドミラーカバーをゴルフRのマットシルバーに変更したため、デザインの共通性を持たせるのにフロントエンブレムをこの商品と交換しました。 思惑通りのクオリティとマッチングになりました。
分かる人には分かる北米仕様のオシャレと注意換気を両立できる商品です。 普段は見えない所ですが、開けた時には何だかうれしくなります。
アルテオンから標準装着されていて、メーカーが始めた装備ですので悪い訳もなく、ことのついでにマニアックスで装着させていただきました。
まず見た目が良いです。 純正よりも広角仕様なので安全面もよく、機能もよい商品です。 1度着けると乗り換え等時にはリピーターとなる可能性大です。
クラブスポーツのマフラーはノーマル7GTIよりもマフラーエンドがやや太めです。この商品は太め仕様なのでCOXマフラーエンドによくフィットすると思い装着しました。スカート部もさりげなく大きめですし、狙った通りの装着となりました。
フロントへ大型ブレーキ投入もあり、装着しました。 利にかなっているパーツなので着けて損はありませんし、コスパもよい商品と思います。