投稿日：2017年01月09日

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試しに購入しました。
使いやすいですが、高価で価格は不満です。

投稿日：2016年07月15日

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5,000kmほど走りました。
純正ﾛｰﾀと馴染むまでは"滑る感じ"でしたが、段々と普通に止まるようになりました。
運転させたことのあるﾃﾞｨｰﾗの担当営業ﾏﾝも、同様な感覚と言ってました。
ﾀﾞｽﾄに関しては、純正ﾊﾟｯﾄﾞと同じかそれ以下ぐらいと思います。

投稿日：2015年02月10日

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商品説明通り、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ/ﾌｨﾙﾀｰ交換に当たり使用しました。その効果は、気のせいか直前まで注入されてたE-Plus/LOOP等の添加剤効果までｼｬﾝﾌﾟｰした様子で、ｱｸｾﾙ･ﾚｽﾎﾟﾝｽが重く感じられるほどでした。予想していたのでLUBE-Xを再度注入しておきました。

投稿日：2014年05月11日

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私もずっとこのﾌｯﾄ･ﾚｽﾄを待っていました。
取付用のﾈｼﾞ穴は、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通り少し小さめに開けたほうがしっくりします。
これからは、気兼ねなく右足を載せられます。

投稿日：2014年05月10日

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他車製品でも評判の良いﾊﾟｰﾂであり、ﾎﾞﾃﾞｨ剛性は向上したと思います。
ただ同乗者は気付かないみたいです。

投稿日：2014年05月10日

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これまで利用していた市販品より、軽量&ｺﾝﾊﾟｸﾄで、ｻﾝﾌﾟﾙ写真の通り収納もぴったりです。

投稿日：2014年02月05日

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簡単に交換できる上、比較写真の通り、雰囲気が上質になります。

投稿日：2014年01月08日

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Sprungﾚｻﾞｰ･ｷｰ･ｶﾊﾞｰに貼って使用しています。

投稿日：2014年01月03日

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経年劣化で傷んでいましたが、新品交換で綺麗になりすっきりﾘﾌﾚｯｼｭ出来ました。

投稿日：2013年12月06日

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以前はBREX No.37 RRRを使用していました。
それよりもお手ごろな価格となっていますね。
明るさは比較できませんが、白くて明る過ぎるくらいです。

投稿日：2013年12月06日

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約6年近く経過の車両に使用しました。
期待した程、黒っぽく(艶っぽく)はなりませんでしたが、純正品という安心感は他商品にはありません。

投稿日：2013年12月06日

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これまでこのﾂｰﾙ無しでﾐﾗｰ周辺の作業を行ってきました。
使用により、緊張感緩和に役立ちました。

投稿日：2013年06月10日

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劣化してきたので、交換しました。
交換時間は、固定用ｸﾘｯﾌﾟを落とさないように気を付けても5分程です。
防音効果も十分に感じられました。

投稿日：2013年06月09日

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便利ですね。
ﾀｲﾔ交換が楽になりました。
また工具箱の中で目立つように、色を塗っておきました。