投稿日：2025年12月07日

おすすめ度 購入者

10ミリレンチでナットをひとつ交換し、両側のボール部分にシリコングリスを軽く塗り、ボディ側を先ずはめた後、ボンネットを手で支えて純正ボンネットバーを外し、次にボンネット側をスコッとはめて終了。
あっという間でした。
純正のボンネットバーの元はゴム穴に刺さっているだけなので押し出して外して終わり。
クーラントホースの干渉を避けるため45度ねじって傾けるのを忘れない様に。
剛性も高く開閉もスムーズで、ついついボンネットを開けたくなります。
非常にクールになりました。