投稿日：2024年05月04日

おすすめ度 購入者

Golf 8 Active 1.0 eTSIに装着し、1000km走行してのレビューです。商品紹介にあるようにこの商品が真価を発揮しはじめるのはやはり1000km走行以降だと思いますのでつけても効果の実感が湧かない場合でも走行を重ねるのが良いと思います。とは言ってもつけてからの効果の出方に段階があるのでその変化を味わうというのが正確でしょうか。1.0 eTSIは他のグレードと異なり後輪サスがトレーリングアームの分だけ車重が軽いため後部が少々バタつく場合があるのですが、MCBをつけることですぐに四輪の接地感がぐいっと増すのを感じました。また、車線変更時のキレが別物のようによくなり、オンザレイル感も高まります。はじめの600kmくらいまではハンドルもやや重みを増したように感じました。路面が荒い場所ではきっちりいなしてくれますが装着前とくらべて収束が早いものの上品であるけれど突き上げはある程度感じました。ですが、600km-900kmあたりで一皮むけるように当たりが柔らかさをましてゆき、1000kmを走行するころには同じ路面でもまったく突き上げは無くなり、いなしているというよりか路面に沿って完全にサスが応答しているような動きを見せはじめました。この変化は徐々にというよりも、ある走行距離を越えるとギアが切り替わるように走行が変化したので効果がわかりやすく感じられました。これは想像ですが、４リンクのSTYLEよりもACTIVEに装着する方が効果を体感しやすいのではないかと思います。

投稿日：2022年02月08日

おすすめ度 購入者

取り付けて走ってすぐ体感したのが「ああ、これが正しいドライビング・ポジションだったんだ」ということです。左足の場所がかちっと定まることでシートとの一体感が増し、そのことでコーナリングの姿勢がものすごく安定しました。元からついているフットレストでは味わえなかった感覚です。これは工房長が書いておられる通り、まごうことなき機能部品であって、ドレスアップアイテム以上のものです。

ただ、取り付けには１時間くらい試行錯誤して結構苦しみました。。下側金具の自由度が大きく、上側金具ほどしっかり固定されないので、マニュアルのように上側金具を先にネジ止めすると、下側がネジ止めしにくいと感じました。本体左下の突起をしっかり差し込んだあとで、左下、右下を止める方が良いように思いました。

苦労しましたが、取り付けて損はないです！
（車両：Golf８ Active）