CPM LowerReinforcement Type1 Standard (VW/Audi)

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VWはあくまでスポーティーカーという持論でボディダンパーなどコンフォート重視でいましたが、ダンパー破損を機にCPMに手を出してみました。まだ一般道のみですが、マニアクススタジアムを出て直ぐに体感出来ました。硬すぎず、車本来のサス等の性能を引き出している安定感安心感をもたらしてくれます。歩道乗り上げ時など車体が捩れる時の安っぽい軋み音は明らかに減りました。

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先日、GW明けにmaniac stadiumさんで取り付けてもらいました。stadiumを出てすぐに違いがわかりました。その翌日から長野へ出かけたのですが、高速での安定性は抜群で、どっしりとしたステアリングでガンガン走る事が出来ました。オリジナル以上に疲れ知らずで長野に到着する事ができ、感心しました。また、コーナー最終の安定性も増し、怖さがなくなりました。全てにおいて素晴らしい商品だと思います。超オススメです。そしてmaniacさんでの施工も安心感を支えていると思います。

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素晴らしいアイテムです。価格もお手頃です。
コーナリングの安定感が、増しました。運転姿勢も安定している感じです。マニアックスさんにて取り付けていただきました。信頼出来ますSHOPさんです。
大阪から約500キロのロングドライブも安定感、安心感です。スタッフの皆さんありがとうございました。
またお立ち寄りさせていただきます。

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装着後初めてロングドライブに行くことができました！コーナリングの軸が自分の背骨に来てる感じ？かな笑、ターンパイク下り楽しみました。ホントに変わりますよ!素晴らしい製品だと思います。

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リジカラを先に装着し、その乗り味に満足してしまい、その後CPMを装着したため、剛性が高まったのか、はたまたバランスが崩れたのか良くわからない状態です。ただし、現在の車両の動きに満足し運転を楽しんでいます。

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単独での装着なので効果が感じにくいかもしれないと思っていましたが、一般道のＳ字コーナーでは姿勢変化が減少してスムーズで安定したコーナーリングになったような気がします。高速コーナーでも姿勢変化が減少して、安定したコーナーリングになったと思います。コンビニ店等の段差通過時のミシミシ音には変化があまりみられません。走行中に路面の凸凹を通過した時は、今まで感じなかった場所でもコツコツと小さな突き上げを感じるようになりました。個人的には許容範囲内かなという感じです。

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このたびマニアックスさんにて取り付けをお願いさせていただきました。
純正の薄い板からNC加工したアルミ製品、工作精度はとても高い品と思います。
取り付け後150キロ以上走行しましたが中低速の切り返しでのハンドリングに違いを感じました。
異音などはありません、フロアを2点強化するだけでこんなに違うのか！と感心しました。
価格に見合う商品かと思います。